iversen-skriverier

har vi tilgang til det meste av det denne metropolen har å by på - det være seg kultur, natur eller shopping. Et kvarters gange til Kudamm, 10 minutter til Tiergarten, noe mer til Potzdamer Platz. I går var vi på vannet, nærmere bestemt på elva Spree og Landwehrkanal i tre timer og 40 minutter, i stikkende sol. Hvor mange grader det var på dekket, vites ikke, men det var på grensa til det ubehagelige. Selv om vi har tatt den samme båtreisa en gang før, var det interessant å høre alle fortellingene om de ulike bydelene. I tillegg til guidens beretninger forteller de ulike bydelenes arkitektur interassante historier. Kontrasten mellom arbeiderkasernene i Kreutzberg og de slottsliknende villaene i Charlottenburg sier det meste om byhistorien. Ellers overgår bygningene langs kanalen eid av Mercedes Benz og BMW materielle standarder denne bloggeren kjenner til. Hvilken sammenheng dette har med prisnivået på disse bilmerkene, bør være enkelt å forstå. Men det må også være mange rike mennesker som kjøper disse bilmerkene rundt omkring i verden, og avansen illustreres gjennom den overdådige luksusen i byggverkene deres...

I dag ble det en times løpetur langs Landwehrkanalen i retning Kreutzberg for min del. Det var før de store menneskemassene inntok gater og streder. Det blei en andektig, fredelig og god morgenopplevelse med god løpepuls i spennende berlinomgivelser. Ellers har Hildegunn og jeg syklet i nesten fem timer langs kanalen og i bydelen Charlottenburg og Tiergarten i dag. Å bo i en by på 3,5 millioner mennesker er ikke problematisk når det fins slike lunger som Tiergarten midt i byen, der man kan spasere, sykle, sitte på benk, ligge i gresset og sole seg, eller nippe hvitvin på elvekroene...

hm