Barmarksträning och cykelträning.
Tuesday, April 27, 2010 8:07:08 PM
Våran röda "racer-cykel"....inte vacker men himla bra!
Hade funderingar innan hur fästa linan i cykeln, eller hålla i den ( jobbigt styra då), knyta fast den ville jag ej heller.
Till slut satte drag-bältet runt styret så jag slapp hålla i linan och lätt skulle kunna koppla lös Indra om det skulle behövas. Funkade jätte-bra sätta bältet så!
Sen packade jag ut buren från bilen och allt annat som legat i den tomma burdelen. Vek undan bak-sätena, la ut filten och packade in sparkcykeln i bilen. Mkt bra ha en bil som blir som en liten skåp-bil.
Indra fick hoppa in där bak bredvid, hon verkade inte så brydd att buren var borta och att cykeln var där. Sen körde vi till kanalen i Lund, fick dock köra en extra-bit för dom har stängt av den närmsta bron som går över älven. Sen när snön tinat behöver jag ej bilen dit, för då kan man ta sparkcykeln direkt och gena över dammen som ligger nedanför där jag bor.
Prommade en sväng när vi kom fram för att värma upp lite innan det var dax. Jag ska erkänna att det var lite spännande!
Hade ingen aning hur fort det skulle gå (van vid skid-farten=fort!) Sen inte heller hur vingligt det skulle vara. Tog iaf på mej hjälmen för säkerhets skull (såg nog inte riktigt klok ut...)
Selade Indra och drog cykeln till start-platsen. Indra blev lika galen som vanligt när hon vet hon ska få jobba....proppellersvans och glada skutt! Full fart framåt blev det! Inte var hon heller brydd att det var en konstig "cykel" bakom henne som hon skulle släpa på.Det gick riktigt bra! Inte var det vingligt heller, tack för det. Sen gick det inte så fort som jag trott (som sagt van vid skidfarten) nu kanske vi inte var snabbast och Indra har ej dragit på ett tag. Men kul tyckte hon det var! Och jag med! Perfekt barmarksträning nu när snön är borta!
Bestämt att jag ska köra henne 2 ggr/v med sparkcykeln, det räcker med det. Sen gör vi ju annat den andra tiden, cyklar, lunkar, prommar, lydnad o.s.v. Här är vi klara att bege oss hem igen efter att ha kört en ganska bra bit, Indra var trött och nöjd.
På med långkallingar, cykelbyxor (vadderade annars får man ont i baken...inte direkt en traktorsadel man sitter på)
och vindtäta tights. För sen var det mattes tur att jobba....d.v.s cykla på mountain-bike modell himla fin!
Fick låna den av min "PT" som av unnerlig anledning lyckas lura
mej att prova nya spännande saker...som t.ex att spinna och detta cyklande idag. Aldrig cyklat på det sättet förut, ganska fort, nära andra (vi var 3 st). Var trött i benen redan efter liten stund...ville nästan vända hem.
Trampade, trampade men kändes som att jag ej kom nånstanns! Men mina snällla med-cyklare la sig framför så jag i princip slapp motvinden. Tack!
Sen var jag ej så duktig på växlarna...inte van vid såna som cykeln hade. Lade in en hög växel när jag egentligen skulle valt en låg...blir lite tokigt då..
Verkar som jag blivit en linslus numera...så det skulle ju förevigas.. nån tycker tydligen det är roligt ta kort på andra...
Höll på skratta ihjäl mej när jag lagt in korten på datorn!!! Såg ut som en stor fluga med jätte-handskar på!
Så här är jag nu igen.Dock hade jag vissa problem att hålla mej för skratt ibland...













www.galjar.seGaljar # Tuesday, April 27, 2010 9:25:15 PM
Bra att du har hjälm, man ska vara ett föredöme i trafiken! Du ser himla cool
Indra-Pindra # Wednesday, April 28, 2010 9:23:53 AM
Måste ju vara rädd om det man har, benbrott går laga...sämre laga huvudet. Hi hi, kände mej mest som en förvuxen smurf med jättehandskar och flugögon.
Ingisingisk # Wednesday, April 28, 2010 3:01:08 PM
Kul att det funkade med sparkcykeln och att Indra verkar trivas med att dra den också
StefanSigmaOmega # Thursday, April 29, 2010 6:44:26 AM
Är det möjligt att ha bältet runt midjan? Alternativt sätta en längre expanderlina mellan de två stagen som går upp vid fotstöden(höger/vänster sida? Den expanderlinan bör vara lång så att styrningen inte hindras,en karbinhake får löpa fritt på den linan. Indras expander fäster du i karbinhaken. Då flyttas dragmomentet så att det drar uppåt/framåt, ekipaget blir stabilare och inte lika känsligt om hunden drar lite snett. Dvs kraften fördelas lite jämnare. Mao M=f*l (momentet= kraften*längden)
Hmmm... Är det en bra förklaring, kanske svårt att förstå?
Håller med de andra, du ser riktigt sportig ut i din mundering!
Indra-Pindra # Thursday, April 29, 2010 7:09:23 PM
Grusvägen var fin köra på med god marginal till vattnet, vill inte drutta i.
Stefan: Det gick dock bra med min fastsättning, men var ju en akutlösning.
Tack!