Wednesday, January 16, 2008 10:41:39 PM
In het 3de acadamische bachelorjaar kregen we de opdracht om het elektromechanisch aandrijfsysteem voor een brug te ontwerpen. Dit houdt dus in dat wij alle onderdelen gaan selecteren, bestelformulieren invullen, enz... De bijkomende opdracht was om de tandwielkast (deze zorgt voor de reductie van het toerental) zelf te ontwerpen.
Zowel de ontwerpen van de tandwielkast als heel de procedure om alle onderdelen te selecteren en dimensioneren worden online gezet. Het gaat 'm hier natuurlijk enkel wel over de procedure. De plannen houd ik uiteindelijk voor eigen gebruik.
Het volgende ontwerp / onderzoek zal volgende in het 2 de semester van mijn 3de academische bachelorjaar.
In het 4 de bachelorjaar zal mijn masterproef en mijn 2 projecten hier eveneens gepubliceerd worden. De onderwerpen variëren sterk.
Hoewel mijn project voor het 4de jaar als vastligt, dit bedraagt namelijk het ontwerp van een distributietransformator; ligt het onderwerp voor mijn masterproef nog niet af.
Tot zover,
Kristof
Ah nog even duidelijkheid: De projecttekst van het wetenschappelijk project van het 2 de jaar wordt niet online gezet
mgv
Monday, February 26, 2007 7:47:32 PM
Ik zou graag nog de gehele projecttekst online zetten. Maar hiervoor heb ik toch nog een aantal dagen nodig. De evaluatie van dit project was zeer positief en kan hiervoor enkel mijn projectmedewerkers bedanken voor hun inzet eveneens de projectleider Dr. Ir. T. Goedemé. De begeleiding die hij gaf, was zeer professioneel en duidelijk.
De tekst volgt,
Kristof Van Vlierberghe
Sunday, December 31, 2006 5:09:09 PM
Ik wil bij deze vermelden dat het wetenschappelijk project voorgedragen & afgesloten is. Wij willen onze projectbegeleider Dr. ir. T. Goedemé bedanken voor zijn inzet eveneens aan allen die ons informatie verschaften.
Ons project werd positief geëvalueerd. Er zal niets meer gepost worden op deze blog.
Indien iemand het volledig verslag wilt lezen over de verschillen tussen sensoren in auto's en in vliegtuigen, kan me gerust mailen.
iedereen een prettig 2007,
Kristof
Thursday, November 9, 2006 5:11:47 PM
Geachte meneer Goedemé,
Via deze weg breng ik verslag uit over ons wetenschappelijk project "sensoren in voertuigen".
Kristof: De algemene inleiding is volledig af. Nu begonnen met het bespreken van 1 sensor die voorkomt in een auto.
Ward: Temperatuur- en versnellingssensor in auto's aan het uitwerken
Kristiaan: De magnetische sensor uitwerken die van toepassing is op vliegtuigen.
Joeri: De temperatuurssenor en dan nog een sensor naar keuze aan het uitwerken.
Binnen 2 weken hopen wa dat we alles kunnen bundelen en zo meet structuur aan het paper kunnen geven.
Tot zover deze verslaggeving,
Kristof
Thursday, October 26, 2006 8:00:53 PM
Over het project
Over het wetenschappelijk project kan ik onze groepssamenstelling en ons onderwerp alleen maar toejuigen. Het project loopt zeer vlot. In het begin "eerste 4 weken" kwam het niet echt van de grond omdat we (ward & ik) kampten met weinig informatie over de 'echte' toepassingen van sensoren in auto's. Maar dankzij één of andere goede weldoener genaamd "Huybrechts" een autokenner uit (1ba..). Hebben we nu zeker genoeg informatie om ons project tot een goed einde te brengen.
Bronnen citeren
Aangezien we voor het algemeen deel (theorie) van de sensoren de boeken van "sensoren kennen en kiezen" zullen gebruiken, beschikken we uiteraard over heel betrouwbare gecontroleerde informatie. Hetzelfde geldt voor de "verslagen" die Ward bezit van de toepassingen op auto's. Wij zullen bijgevolg het internet alleen gebruiken voor prentjes af te halen en misschien hier en daar wat meer informatie op te zoeken als er iets onduidelijk is. Met daarbij rekening gehouden dat sites zoals Wikipedia toch nog 'iets' betrouwbaarder zijn als de gemiddelde 'hobbysite'
Thursday, October 26, 2006 6:47:24 PM
Aangezien ik al vollop bezig ben met het wetenschappelijk project zit ik een beetje achter op mijn blog. Daar ga ik nu iets aan doen. De informatie (internet en boeken) die ik tot hiertoe gevonden heb, zijn volgens mij voldoende om iets uit te werken over "algemene theorie van de sensor" en over "sensoren in auto's".
In het kader van het vak informatietechnologie ga ik hier alle gevonden artikels en boeken posten:
1) In de mediatheek van het De Nayer instituut heb ik samen met mijn collega's 2 interessante boeken over sensoren gevonden. Aangezien de theorie door mij wordt uitgewerkt, heb ik deze ontleend.
*Sensoren Kennen & Kiezen: deel A Kennen, Ir. C. Huber en A.W. van Schadewijk, CME/ten Hagen & Stam b.v Den Haag(1996)171
*Sensoren Kennen & Kiezen: deel B Kiezen, Ir. C. Huber en A.W. van Schadewijk, CME/ten Hagen & Stam b.v Den Haag(1996)47
2)Met de wereldbekende zoekmachiene Google vond ik deze resultaten:
Met de term "Sensoren":
Dit interessant artikel over verschillende soorten sensorenEen minder interessant artikel3)Ook heb ik gezocht met de zoekmachiene Yahoo, met resultaten:
Term "Sensoren+theorie":
Helaas geen deftige resultaten gevonden
Term "Sensor":
Artikel van Wikipedia4)Wetenschappelijke zoekmachiene (Voor het artikel):
Met de term: "Sensor"Omdat de vorige link nu niet meer werkt, heb ik een nieuw artikel gezocht:
^
Over gsm'Wetenschappelijk project (bijkomende informatie)WikipediaBlogWebpaginaHobbies: schaatsenWikipediaBlogWebpagina
Sunday, October 15, 2006 1:40:18 PM
Voorbije week ben ik samen met de groepsstudenten (Ward, Kristiaan en Joeri) naar de mediatheek getrokken om informatie te vinden voor ons wetenschappelijk project.
Ik heb 2 goede boeken gevonden en deze dan ook direct ontleend. De titels: "Sensoren deel A: Kennen", "Sensoren deel B: Kiezen" van Ir. C. Huber en A.W. van Schadeijk. We hebben afgesproken met de groep om min of meer eerst alle informatie bijéén te sprokkelen om daarna een deftige taakverdeling te kunnen realiseren. Er is al min of meer afgesproken van bij het begin dat Kristiaan en Joeri een vliegtuig gaan bestuderen en dan Ward en ik een auto gaan bestuderen. Maar een echte inhoudelijke verdeling staat nog niet vast, dit volgt volgende week als iedereen al informatie ter beschikking heeft. Daarna kan iedereen echt aan de slag !
Diezelfde week heb ik ook een eerste presentatie gegeven en de vragenlijst ingevuld.
De presentatie is beter verlopen dan ik had gedacht. Ik had het dan ook wel redelijk goed ingeoefend en zette een tijd neer van +/- 3 minuten praten.
Tot zover het eerste verslag
Sunday, October 15, 2006 1:27:18 PM
Eerst en vooral: welkom op mijn blog !
Deze blog zal gebruikt worden voor informatie uit te wisselen met mijn medestudenten (Kristiaan Bonjean, Joeri Goethals en Ward Gordts) over het wetenschappelijk project.
My Opera
