Die Pineas Diaries

Ich arbeite da an einer neuen Idee, die Ladekapazität meiner Ludix zu erhöhen. Zwar hält Paula immer noch an ihrem Plan fest, einen zweiten Wagen kaufen zu wollen, meine Einschätzung unserer Möglichkeiten dazu widersprechen ihr jedoch ganz ungezogen aufs schärfste. Um nun mein abgelaufenes Verbandskissen und die Flasche Reifenpilot zu befördern, die mir den Reserve-Reifen ersetzen soll, dachte ich an eine Sitzbanktasche, die ungefähr 90 Ecu weniger kostet als ein Koffer und der dazu erforderliche Träger.

Die allerdings könnte mir die örtlichen Landjäger zudringlich werden lassen, ist ihre eigentliche Funktion doch, die Länge der Sitzbank so zu reduzieren, dass nur einer auf ihr sitzen kann, der gefahrene Roller nun in dieser Beziehung den Vorschriften zur Einstufung als Mofa entspricht. Diese Vorschriften regeln die Höchstgeschwindigkeit eines solchen Mo(torgetriebenen)fa(hrrades) auf 25 km/h, eine Geschwindkeit, zu der sich eine Ludix Blaster nicht ohne einige Umstände bewegen lässt.

Viel einfacher ist es nämlich, diesen Roller so schnell zu fahren, dass die Tachonadel anschlägt. Er ist einfach ein gemeines kleines Ding, das so gar nicht zu einem Herrn mittleren Alters passt, viel besser vielleicht zu seinem ersten Besitzer, einem Rentner um die 70. Dieses Missverhältnis zwischen ungezügelter Geschwindigkeit und sitzbankbegrenzter Optik könnte aber zu einem unschicklichen Interesse unserer Gendarmen an mir führen, das ich gerne vermeiden möchte.