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囫囵吞蛋

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Posts tagged with "自行车"

难得拍写真集

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不是我的,而是我的车的写真集,不过确实是很难得拍的,基本上出去活动也很少拍照,100%享受整个完美的过程^_^。
点此进入

后轮滑稍有感觉了

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今天希冀关门早,就和DR、暗夜、AO、小赵一起练车,当然,跟高手在一起练车的感觉是不一样的。练了没多久后轮滑,竟然来了感觉,终于可以滑到向侧面倒掉为止(其实也就不到10米距离),以前可都是快要向后倒了就一拉刹车,然后拉过重结果车头落地的。当然,不是每次都可以成功,并且速度也不快,还要勤加练习。前天我的链条断了,今天AO的链条也崩断了,很粗的那种单速链:ko: ,不过我怀疑是他自己没有截好啦:rolleyes: 因为后轮滑有了点感觉,能够感觉到那个平衡点的位置了,回家的路上都比较兴奋,以致于海豚跳都比平时高了……

另外,今天才得知包师父摔坏的具体部位是腿,估计很长一段时间不能玩车了,希望他能够早点好起来。

更换了DABOMB的两端锁死把套

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一直很喜欢DABOMB的两端锁死把套设计,那种内侧带突起的型号,具体的俺也不知道,今天终于在附近的车行看见,于是买下。换上之后用了才知道,我原来的TIOGA把套是那么的爽,基本上无人能及啊。所以就不出手了,留着,什么时候不爽了再换回来,^_^

暂时没有找到图……

俺的单车当前配置以及近期打算

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我的单车的当前配置(图就不上了,已经上过了,呵呵):

JBC Pro Hurricane街式车架;
Chris King金色轴承腕组;
Dabomb Fuse把立;
AMOEBA吊芯;
MANITOU Stance Flow前叉;
AMOEBA大燕把;(这个有些年数了)
SHIMANO Deore刹把;(这个有些年数了,也是目前唯一剩下的日货配件)
TIOGA把套;(这个有些年数了)
Jagwire线管、特富龙线;
Avid BB7线拉碟刹;
Novatec 2培林前花鼓,4培林后花鼓;
SUN Single Track前圈;
SUN Rhyno Lite后圈;
Continental Gravity前外胎;
朝阳后外胎;
前后正新内胎;(这个有些年数了)
Dabomb坐管;
杂牌座垫(已变形=___=|);(这个有些年数了)
VP脚踏;(这个有些年数了)
TRUVATIV花键中轴;
TRUVATIV Hussefelt街式牙盘组;
KMC Z系链条;(今天SHIMANO链条崩断刚换上的,又少一样日货)
SRAM 7.0后拨做拉链器;(这个有些年数了)
杂牌坐管箍。

大致就是这样了,目前整车质量14.5KG。下一步就是升级脚踏、更换歪掉的座垫了。不过今晚发现后花鼓的一颗轴承可能爆掉了……4培林啊……

我的新车

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其实称不上新车,因为并不是新装的,只是在原车的基础上面更换了一些零件,当然了,大部分部件包括车架也换掉了,所以看上去和新车一样。使用了 JBC Pro Hurricane 街式车架,改了单速,但是我没有拆掉前刹车,因为我觉得前刹还是很有用处的,所以不能做转把动作,假如以后考虑学习这个动作再拆吧,先把基本功练好,呵呵。

隐私曝光——我梦寐以求的东西

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可能很多人会觉得没有什么,很普通嘛,不就一个自行车架嘛,还是钢的……但是对于喜欢车的人来说,这么好的东西在国内很难找,从国外订货的话价格又太吓人,所以,只能说“梦”寐以求了,呵呵。BLOCK8 的街式钢架,瞧这补强,瞧这角度,瞧这后叉,口水就已经一地了。

FR小钢炮好像上市了哦

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Transition Bikes的Bottle Rocket好像在7月上市了哦,似乎还有相关视频奉献给广大车迷,可以在官方网站找到。当然不知道为什么这么迟才得到这个消息,总之上市了就是了。这台车是继Gran Mal之后Transition Bikes在今年上市的第二款FR自由骑行山地车,曾经被我评价了一番,具体可在我的日志中搜索。

自行车运动的礼仪

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作者:无影修罗原始帖

本文系笔者根据环法/意/经典赛,一些法国自行车运动企业礼仪说明为例参考并挑选出的行为规范,建议各位自行车运动爱好者熟读、紧记,部分可能为法文翻译段,如有遗漏请公开提出指正,笔者会相当重视您的建议,谢谢您的支持!

我们每时每刻都必须紧记“我们是自行车运动爱好者”我们有自己的自行车世界自己的空间,同样地,这个世界里同样也存在着它独有的规则和秩序,本人则喜欢称它为“自行车运动的礼仪”,现在就把这些礼仪和大家分享分享:

1、紧记比赛就是战争从你跨上自行车并参加比赛那刻开始等同跨上战机,但记住友谊第一竞技第二,导弹会爆炸并杀死对手但自行车不会,友情可能最终导致你的竞技结果(或活动)。

2、时刻保持头脑清醒,我相信大家都有能力躲避对手或途人(或车辆)但我们不能躲避别人过失或有意对您的冲撞(或阻吓欺骗性战术)这种车手法国人称为“操蛋”,所以请你在骑行时尽量留意,注意自身体和对方的安全,这是共同的责任。

3、请保持自行车运动爱好者的真诚,随时伸出援助之手,不要为了争夺冠军而放弃“对自己人格的尊重”请紧记 -冠军随时都有很快就能被忘记- 阿姆斯特朗

4、比赛车群中请根据实际情况尽量不要冲撞绕挠对手不要故意阻挡对手冲刺,此举将显示出您的比赛经验丰富与否,并表示出您的人格,那被广泛定义为没有体育精神的举动。

5、过弯时请尽量留意对手并尽量避免于弯道内侧进弯和对手并排过弯,那是相当危险的举动,剧烈的撞车将能毁了您心爱的赛车甚至自己!进入紧急弯道或紧急刹车之前建议作出进弯或障碍物手势(视情况而定)以警告后面视野不良的车手。

6、竞技中不要被速度冲昏了头脑,虽然我知道您的肌肉相当结实,但别忘记爱护你身边的一草一木、小动物。

7、尽量(建议)从对手或行人的左侧通过。

8、长距离比赛中碰见对手停车建议进行询问并提出是否需要帮助(无论认识否),如果遇见对手停下来方便,请发挥你的体育精神吧,自己也有需要方便的时候不希望对手视而不见吧?

9、如果对手需要援助并已经向您求助请勿别视而不见哦!

10、长距离中请把自己的食物或水和有需要的车手分享,他会非常感激的!

11、长距离中请为对方牵引气流,如果对方已经这么做,那么也请您如此回报您的对手,今天你帮我一把下次机会我回报你是职业车手的职业道德,希望也成为爱好者的道德,尤其是遇见来自欧洲国家的爱好者他们会相当重视自行车运动礼仪的(别忘记自行车是欧洲人发明的哦)。

12、比赛中一条后备轮胎并不贵,友情比一条备用胎贵好几亿万倍,请给实在有需要的骑手吧,他们不会不了了之的(当然对于混混倒是另一番作法啦)。

13、请勿以对手的真实名称或以手指着和对手说“XXX我会赢你的…”这是标准职业车手礼貌,或用婉转的语句吧。(当年年少的阿姆斯特朗被一位环意大利车手揍了)

14、竞技中千万不要质问对手“…你竟然不知道我?…”之类…本人非常担心…当然在家里是可以的。

15、您并不比您的对手强壮多少,运用强壮的手不如运用您强壮的大脑。

16、如果对手轻轻敲击您的头盔,那是“祝您好运”。

17、你也希望别人爱惜您的爱车或器材吧?无论在停放或比赛中。

18、没啥事情就别站在终点或赛道中间了,我知道您非常热情甚至脱掉衣服欢呼。(我想这种情况国内不会有的)

19、在比赛中行进的大部队车群里请您放老实点吧,呈一时之快不会让女性观众爱上您的。(哈哈很搞笑的法国礼貌)

20、比赛中车手需要水那请您提供给他吧,即便是收费的,或者他就因你那“一滴水”而赢得比赛。(这条翻译过来大概明白吧?)

21、你有义务替事故后散落一地的对手赛车清理并捡回零件,因为之前它们是昂贵的钞票。

22、切记请不要随便扔掉您的爱车身上任何一个零件!

23、如果您偶尔发现对手赛车的轮胎出了问题那请您打开您的嘴唇,注意,这并不是要您亲吻对手:)

环青海湖进祁连山——条侯

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纵横祁连千公里,西天瑶池会王母


条侯等一行三人远程跋涉归来的独家日记。去的是哪儿?还用我说,看标题和上面的引用就知道啦。点这里浏览

网络自行车杂志 Mountain Bike Action

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全球网络杂志聚集地-NMAG.cn 看见了这本网络自行车杂志,强力推荐。Mountain Bike Action 网络杂志提供下载及收费订阅,PDF 文档格式,可以使用 Acrobat Reader 等 PDF 阅读器浏览。不足的是,杂志内容全为英文,对于某些车友可能不是很方便,不过好在该杂志图片内容较多,还有就是网站上的杂志订阅是收费的。

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