My Opera[Esteban... grosso modo] Reestructuración de rutas, pago único, definición de la calidad del servicio y de regulación
Thursday, May 9, 2013 12:46:15 AM
Proponen encaminar Nuevo Modelo de Transporte al sistema integrado
La directora del Centro de Transporte Sustentable de México, Adriana de
Almeida Lobo, afirma que este sistema ha sido exitoso en otras ciudades del
mundo.
En lo que va de la consulta, se han presentado alrededor de 400 propuestas
y más de diez mil participaciones en la página web.
Por la experiencia en otras ciudades del mundo y dadas las condiciones de
su infraestructura actual, lo más conveniente para Guadalajara es que el
nuevo modelo de transporte público se encamine hacia un sistema integrado,
es decir, a través de una reestructuración de rutas, un esquema de pago
único, definición de la calidad del servicio y de regulación, expuso
Adriana de Almeida Lobo, directora del Centro de Transporte Sustentable de
México.
Al participar como ponente durante el tercer foro en el marco de la
consulta pública para el nuevo modelo de transporte, De Almeida Lobo
consideró que el punto de partida para llegar a un sistema integrado es la
definición de cómo se integrarán las actuales modalidades de transporte, la
forma en que se deben constituir las empresas, se distribuyen los ingresos
y se establecen las reglas sobre las que operará dicho modelo.
Durante este foro que presidió el Secretario de Movilidad, Mauricio Gudiño,
la ponente subrayó que en el diseño del nuevo modelo de transporte se debe
privilegiar la calidad del servicio sobre otros aspectos como la
infraestructura, la tecnología y las ganancias, que si bien son
importantes, éstos se darán paulatinamente si hay reglas claras.
Con Adriana de Almeida Lobo coincidió Fernando Páez Mendieta, director de
Sistemas Integrados de Transporte de CTS-EMBARQ México, en el sentido de
que para alcanzar un servicio confiable, eficiente, cómodo y seguro se debe
partir de la definición las reglas, con la ventaja de que en el caso de
Guadalajara no se va a partir de cero, sino que ya hay estudios previos por
lo que no habrá lugar para improvisaciones.
Por su parte el Secretario de Movilidad, Mauricio Gudiño, refirió que a
diez días de iniciada la consulta pública, en las cuatro mesas receptoras y
en los foros se han presentado más de 400 propuestas sobre los tres ejes
temáticos: reforma legal, modernización del transporte y reordenamiento de
rutas.
En la clausura oficial, de estos tres foros celebrados en el auditorio de
la Secretaría de Movilidad, y en los que más de 50 personas presentaron
públicamente su propuesta, el director del Sistema de Transporte Colectivo
de la Zona Metropolitana (SISTECOZOME), Javier Contreras Gutiérrez, celebró
la participación de los ponentes en este ejercicio que, dijo, se
caracterizó por la pluralidad, el respeto y la tolerancia, ingredientes
imprescindibles de una democracia.
DATO:
En la página web www.nuevomodelodetransporte.mx han participado más de 10
mil personas contestando el cuestionario o presentado alguna propuesta
concreta.
--
Publicado por Este bandido para Esteban... grosso modo el 5/08/2013
05:46:00 pm
La directora del Centro de Transporte Sustentable de México, Adriana de
Almeida Lobo, afirma que este sistema ha sido exitoso en otras ciudades del
mundo.
En lo que va de la consulta, se han presentado alrededor de 400 propuestas
y más de diez mil participaciones en la página web.
Por la experiencia en otras ciudades del mundo y dadas las condiciones de
su infraestructura actual, lo más conveniente para Guadalajara es que el
nuevo modelo de transporte público se encamine hacia un sistema integrado,
es decir, a través de una reestructuración de rutas, un esquema de pago
único, definición de la calidad del servicio y de regulación, expuso
Adriana de Almeida Lobo, directora del Centro de Transporte Sustentable de
México.
Al participar como ponente durante el tercer foro en el marco de la
consulta pública para el nuevo modelo de transporte, De Almeida Lobo
consideró que el punto de partida para llegar a un sistema integrado es la
definición de cómo se integrarán las actuales modalidades de transporte, la
forma en que se deben constituir las empresas, se distribuyen los ingresos
y se establecen las reglas sobre las que operará dicho modelo.
Durante este foro que presidió el Secretario de Movilidad, Mauricio Gudiño,
la ponente subrayó que en el diseño del nuevo modelo de transporte se debe
privilegiar la calidad del servicio sobre otros aspectos como la
infraestructura, la tecnología y las ganancias, que si bien son
importantes, éstos se darán paulatinamente si hay reglas claras.
Con Adriana de Almeida Lobo coincidió Fernando Páez Mendieta, director de
Sistemas Integrados de Transporte de CTS-EMBARQ México, en el sentido de
que para alcanzar un servicio confiable, eficiente, cómodo y seguro se debe
partir de la definición las reglas, con la ventaja de que en el caso de
Guadalajara no se va a partir de cero, sino que ya hay estudios previos por
lo que no habrá lugar para improvisaciones.
Por su parte el Secretario de Movilidad, Mauricio Gudiño, refirió que a
diez días de iniciada la consulta pública, en las cuatro mesas receptoras y
en los foros se han presentado más de 400 propuestas sobre los tres ejes
temáticos: reforma legal, modernización del transporte y reordenamiento de
rutas.
En la clausura oficial, de estos tres foros celebrados en el auditorio de
la Secretaría de Movilidad, y en los que más de 50 personas presentaron
públicamente su propuesta, el director del Sistema de Transporte Colectivo
de la Zona Metropolitana (SISTECOZOME), Javier Contreras Gutiérrez, celebró
la participación de los ponentes en este ejercicio que, dijo, se
caracterizó por la pluralidad, el respeto y la tolerancia, ingredientes
imprescindibles de una democracia.
DATO:
En la página web www.nuevomodelodetransporte.mx han participado más de 10
mil personas contestando el cuestionario o presentado alguna propuesta
concreta.
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Publicado por Este bandido para Esteban... grosso modo el 5/08/2013
05:46:00 pm
