Tomáš Dlabaja

Tak jsem si pro zajímavost vložil svou GPS křivku rychlosti na mapu vedle křivky od Thierry Gueorgiou. Jedná se o jeden z posledních tréninků, který jsme absolvovali na soustředění v Itálii. Hromadný start, 3 fárstované okruhy a pak společná závěrečná část, která je zobrazena na mapě. Trénink trval cca 1 hodinu. Do závěrečné části vbíhal Thierry na prvním místě s náskokem téměr 3 minut, já jsem vybíhal na konci velké stíhací skupiny a snažil jsem se od začátku o únik, který se mi nakonec podařil na dlouhém postupu k 6. kontrole. Tam naopak chyboval Thierry, 7. kontrolu už jsme razili 10 vteřin od sebe.

Bohužel z porovnání obou křivek nejde téměř nic zajímavého vyčíst. Nastavil jsem tam stejný interval rychlosti jako Thierry, asi 3:40-11:20, což je příliš velké rozmezí a rozdíl v aktuální rychlosti na barevné křivce GPS je téměř neznatelný. Já obvykle preferuju jen malé rozpětí s rozdílem kolem 2-3 min/km, kdy zelená barva strměji přechází do červené a naopak.

Tenká křivka patří Thierrymu, ta širší je moje.

Více o soustředění v Itálii na stránce reprezentace

Byl to větší šok než jsem čekal - vyměna "raketového" Portugalska za ryzí Švédsko. Víkendový tréninkový kemp Söders Tyresö proběhl v prostoru štafetového závodu Stigtomta z roku 2005 (a také 2009) u klubovny Ålbergy (u Nyköpingu). Terén byl po zimě proklatě měkký a za přispění Žokeje - fantoma pražských nočních F1, se mi podařilo utočit se už první den. Parťák jak se patří Překecá vás po náročném dnu ještě na nočák, uvaříte mu i večeři a on pak zůstane v posteli ...jen aby ti to na Tiomile nechybělo, na severu to je malinko jiný sport než při F1

Mapa 1:15 000, občas jsem v dohledávce netušil, na kterém objektu hledat fáborek (třeba trojka je až ta nejsevernější kupka, na které jsem dle GPS ani nebyl, její záznam na trati moc přesný není), tuhle hezkou mapu jsem pak náhodou zcizil Niklasovi, soráč

Při odletu ze Skavsty nás pak čekal šok. To že Ryanair znamená revoluci v letecké dopravě, není žádná novina, ale to že výjdem z letištní haly pěšky a dojdem si na správné nástupiště jako na autobusáku, jsem ještě neviděl, škoda že jsem neměl foťák, tak jen pro ilustraci obrázek. Nevidět, tak neuvěřím!