efendisiz

Megane : şase tipi: megane 1 makyaj 1
Üretim yılı : 2000
Motor hacmi : 1.6 litre
Güç : 110 hp
Tork : 150 nm
Ağırlık: 1150kg
Bagaj kapasitesi : 500 dm3/litre

Test süreci yakıt tüketimi :
Aracın geliş km’si ve yılı: 22.000km/10.06.2003
22.000 km – 5. -5.5 litre/100km şehir içi 7-7.6 litre
30.000km – 45.000 km- 5.5-6 litre/100 km şehir içi 8-10 litre
50.000km- 100.000 km 6 – 6.6 litre/100 km şehir içi : 9-10 litre
Aracın çıkış km’si ve yılı : 100.000/ 12.11.2007
Araç teslim edilmeden önceki son tüketim :
Benzin litre fiyatı: 3ytl den hesaplanarak
Karma tüketim : 0.20 ykr/1km

Kullanılan yakıt: BP 95 oktan
Kullanılan lastikler :
Toyo prostreet 185/60/15
Yokohoma c-drive 185/60/15
Stepne kullanımı:
2003-2007 yılları arasında stepneye yalnızca bir defa; o da yol bozukluğu nedeniyle şehir içinde lastiğin yarılması sonucu kullanılmıştır.
Amortisör değiştirildi mi?
Hayır. 2003-2007 yılları arasında herhangi bir amortisör arızası saptanmamıştır.
100.000 km lik genel kontrol’de sol arka amortisörde çalışma bozukluğu olduğu saptanmıştır.

Ekstra maliyeti :
Akü: 110 ytl (erdil)
Sarj dinamosu : 130 ytl
Triger set : 1000ytl
Gösterge paneli : 230 ytl işçilik dahil

Artıları : Ekonomik yakıt tüketimi; ucuz yedek parça, 500litrelik geniş bagaj hacmi. Geniş yükleme ağzı ile sorunsuz yükleme. Standart kullanıcı için tatminkâr yol tutuş. Geniş iç hacim. Hacmine göre oldukça yeterli motor performansı. Yüksek görüş açısı.

Eksileri: Yalıtım eksikliği;
gürültülü çalışan süspansiyon,
bir Renault klasiği olarak: seyir halindeyken titreyen vites kolu,
işçilik kalitesi.
Erken devreye giren abs sistemi.
Sonuç: Kabin gürültüsü ve sesli çalışan süspansiyon sistemi dışında memnun kalmadığım hiçbir özelliği bulunmamaktadır.