日常の日記1121

■青森の出会い
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青森市（あおもりし）は、青森県の市で、同県の県庁所在地である。中核市に指定されている。
現在の青森市中心部はかつては善知鳥（うとう）村という小さな漁村であった。善知鳥の語源については、鳥のウトウ（浪岡町との合併以前は市の鳥に指定されていた）から採られたと言う説や、アイヌ語の「ウトウ（突起）」に由来するという説などがあるが、はっきりとは分かっていない。伝説ではあるが允恭天皇の時代の善知鳥（烏頭）中納言安方にまつわる逸話が残されている。かつては安潟という湖沼がこの地にあり、漁師達が漁港に使っていた。青森市は豪雪の町として知られ、都道府県庁所在都市では唯一の特別豪雪地帯に指定されている。1945年(昭和20)年2月21日の209cmが気象台の記録では最大の積雪である。また、1981年（昭和56年）には青森市内で196cmもの積雪を記録、最近では2005年（平成17年）に178cmを記録している。青森市のような豪雪都市で30万人を超える人口を持つ都市は世界的にみても珍しく、現在、30万人規模の都市で、降雪量は世界一と言われている。





■長崎で出会い
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長崎半島および西彼杵半島を市域とする。諫早市、西海市、西彼杵郡時津町・長与町に隣接する。

市の形状は全国的に見ても数少ない「すり鉢」状となっている。市の中心部は三方を山に囲まれており、女の都（めのと）・三原・本原・西山・片淵・小島（こしま）・稲佐・小江原（こえばる）・西町・滑石（なめし）など住宅地の多くは山の斜面を利用している。そのため「階段の街」「坂の街」として有名である。坂が多いため自転車に乗る人は少なく、他都市でしばしば問題になる放置自転車などの問題は少ない。その代わり原付バイクが多くナンバープレートの登録番号が5桁になっている。理由は坂の多さもあるが、これに加えて幹線道路から離れると転回どころか車が2台交差するのも難しい程道路の幅が狭い道が少なくないため、幅を取らず小回りの効く原付バイクの利便性が高いという事情があるからである。また、「自転車屋」を名乗りながらも原付バイクだけを扱う店も多い。年齢層を問わず、自転車に乗れない人の割合も他の都市に比べて高い。

市の中心部を流れる川には、北部から南下し長崎港へ注ぐ浦上川と、市の北東部から長崎港へ注ぐ中島川とがある。それぞれ川沿いにわずかな平地と埋立地があり、商業地や公共施設はそこに集中する。



■草加で出会い
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草加市（そうかし）は、埼玉県の市のひとつ。埼玉県の南東部に位置し、さいたま市・川口市・所沢市・川越市・越谷市に次いで県内で6番目に多い人口を擁する。国から特例市に指定されている。南側を東京都と接する。草加松原や草加煎餅で知られる。人口は約23万8千人。※草加駅の駅力（駅舎・駅前・界隈・周辺基盤の総合力）は関東の私鉄の中では第1位。（ヨミウリウィークリーより） 　市と鉄道会社で駅前開発に取り組んでいる。






■川越で出会い
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川越市（かわごえし）は、関東地方の南部、埼玉県の南西部に位置する人口約34万人の市。旧入間郡。さいたま市、川口市、所沢市に次いで埼玉県では人口第4位。中核市と業務核都市に指定されている。
川越市を中心とした4市3町（川越市、坂戸市、鶴ヶ島市、日高市、入間郡毛呂山町・越生町、比企郡川島町）は「埼玉県川越都市圏まちづくり協議会」（通称「レインボー協議会」）を構成している。現在までに図書館の相互利用、広報紙の相互掲載、参加市町の観光スポットを紹介した「広域観光ガイド」の発行等を行っている。

また、日高市と川島町を除く5市町はいわゆるご当地ナンバーとして「川越」ナンバーが2006年10月10日より導入されている。



■川口で出会い

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川口市（かわぐちし）は、埼玉県南東部の荒川北岸にある人口約50万人の市。さいたま市に次いで県内で2番目に多い人口を擁する。特例市。川口市は工業都市として名高い。中でも最も有名な産業は、映画「キューポラのある街」にも取り上げられたように鋳物工業であるといえよう。

江戸時代に農閑期の副業としてはじまった鋳物工業は、荒川の砂や粘土、消費地江戸への舟運に恵まれて発達した。鍋、釜などの日用品のほか、幕府や諸藩の大砲や砲弾の鋳造が行なわれていた。明治維新後は永瀬庄吉ら先覚者の技術改良や日清、日露戦争、第一次世界大戦による好況に支えられ、（旧）川口町（現川口駅南東側一帯）は県下最大の工業都市に発展した。その後昭和恐慌によって打撃を受けたが、第二次世界大戦後いち早く民需に切り換えて復活、全国有数の鋳物の街となった






■船橋で出会い
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船橋市（ふなばしし）は、千葉県北西部に位置する商業都市。中核市に指定されている。千葉市に次いで千葉県では人口第2位。
船橋という地名が世間で言われるようになったのは鎌倉時代とされており、鎌倉時代の歴史書「吾妻鏡」に『船橋』という地名が出てくる。


■前橋で出会い
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前橋市 （まえばしし） は、関東地方の北西部、群馬県の中南部にある市。群馬県の県庁所在地である。国から特例市に指定されている。尚、前橋市は2009年度に群馬県では初となる中核市へと移行する。2008年には全国都市緑化フェアが前橋市と高崎市を中心会場、伊勢崎市と太田市をサテライト会場として開催される。
前橋市と南西に隣接する高崎市は競合・対立関係にあるとされ、さいたま市における旧浦和市と旧大宮市に似ているところがある。

よく「行政や文化の中心は前橋、交通や商業の中心は高崎」と言われることがある。これは前橋に県庁が置かれており、日本銀行の支店、国の出先機関や大手金融機関、県民会館に代表される県の施設や医療施設などが集中するなど、古くから行政の中心地として機能してきたのに対し、高崎は古代から東山道・鎌倉街道が開け、江戸時代には中山道・三国街道・日光例幣使街道などの主要幹線が交叉する一大交通拠点であり、現代においても県内交通の拠点としての地位を占めていることによる

■倉敷で出会い
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倉敷市（くらしきし）は、中国地方の南東部、岡山県の南部に位置する人口約47万人の中核市。倉敷川沿の白壁の町並みが「美観地区」として有名。一方、製造品出荷額は約4兆円に上り、大阪市に次ぐ西日本を代表する工業都市である。

また、広域合併により西日本有数のコンビナートを持つ水島、学生服・ジーンズのメッカ・児島（旧児島市）、江戸時代からつづく貿易港と新幹線駅のある玉島（旧玉島市）などの多様な地域で形成されている。
倉敷地区の倉敷美観地区周辺は吉備の穴海（児島湖と児島湾の原型）と呼ばれた内海に浮かぶ鶴形山と向山によって形成された鶴形島（円亀島、阿智島）を起源とする。平安時代始め頃には既に陸続きになり、周辺は阿智潟と呼ばれる干潟であった。倉敷の名前が登場するのは近世になってからであるが、以前より水夫(かこ)の港が現在の船倉町辺りにあったとされる。水夫達は周辺で行われた数々の戦いにかり出され、水軍として活躍したといわれている。ちなみに中世の高梁川河口は現在の水江・船穂町柳井原・船穂町水江付近である。