Guy Sabo-Bar- Orienteering Blog

Blog about orienteering

Subscribe to RSS feed

לא לימדו אותך לבדוק קוד תחנה?אילניה 2012

מאז שאני מנווט לא נפסלתי מעולם שניקבתי תחנה לא שלי, היום הזה הגיע וקרה לי היום בניווט.
הייתי כל כך בטוח בעצמי באזור התחנה ורצתי מהר ולא שמתי לב לקוד התחנה. לתיאור תחנה הסתכלתי גל אבנים וראיתי שיש גל אבנים- טעות מקבילה מה שתרם לביטחון שהיה קבוצת סלעים קטנה על העץ והופ- אני פסול.

הניווט שלי לא היה טוב במיוחד.
כמה טעויות קטנות בתחנות 7,9,13,17,22,26 הניווט בסך הכל זרם אבל זה לא היה מה שציפיתי.
הייתי אמור לנצח אם לא הייתי פוסל אבל לא נורא כבר אמרתי...
מבחינת כושר גופני הרגשתי טוב וחזק אבל היו כמה עליות היום שקשה היה לי לרוץ אותם וזה ניכר באדום.
עד תחנה 12 רצתי באמת חזק ומשם דיי נגמר לי הכוח אבל ניסיתי להשאיר כוח כי המסלול היה דיי ארוך.
לבסוף הזמן שלי היה 1:04:41. מקום ראשון אבל לא משנה כבר bigsmile

כרגע מצפים לי שבועיים קשים שבסוף השבוע יתקיים מחנה אימונים של נבחרת הבוגרים ועוד שבועיים אליפות הנגב. ושבוע לאחר מכן אליפות ישראל.
מתוכננים שבועיים קשים אפילו מאוד, ולאחר מכן שבוע קל לפניי אליפות ישראל.
המסלול שלי




ביטול תחרות ארצית לא אומר שאין תחרות ארצית

בגלל שדחו השבוע את התחרות הארצית בגלל גשמים החלטתי לעשות ניווט שמדמה ניוט ארצי בבקעת הנזירים, יער בן שמן.

הניווט היה אימון מידל ארוך, עם הרבה תחנות.
רציתי לעשות אימון שאצטרך להישאר מרוכז לאורך כל האימון עם הרבה שינוי כיוון.
היום בערב ריצת שחרור קלה.



המסלול שלי- גארמין


המסלול שלי- מפה



אימון ניווט בגלבוע

היום התקיימה תחרות מקומית של מועדון מודיעין בגלבוע.
בזמנו תיכננתי ביחד עם איתי מנור לעשות את התחרות הזאת כאולטרה לונג זינוק המוני, אבל ההצעה שלנו לא התקבלה למרות העקשנות. לבסוף רונן שורר וירון נחושתן ארגנו סופרסקור שכולם נהנו! האם צריך משהו שהוא מהנה או משהו שהוא קשה מאוד ויגרור עומס פיזי קשה.
נראה שבניווט היום כולם נהנו למרות השטח הפיזי, כנראה בגלל שזה היה סקור וכל אחד יכל לבחור את המסלול שלו.

בכל מקרה בחסות רונן שורר הצלחתי לארגן לעצמי אימון ניווט על התחנות הקיימות בעזרת רונן שהשקיע וחשב איך ניתן להקשות, ובהחלט הצליח bigsmile

המסלול שלי בגרמין


המסלול היה ברובו תלול עם הרבה מקומות מסוכנים אבל יש גם הרבה חלקים מהירים ביער שעושה אותו מעניין ומגוון.

ניסיתי לרוץ את המסלול בקצב שוטף שמדמה תחרות אולטרה לונג שאני עושה ולחלק את הכוח במסלול כדי לרוץ באינטנסיביות גבוהה לאורך זמן.

המסלול שלי- מפה





מרוץ פארק המים רעות 10 ק"מ+ תחרות ארצית- ביצות חדרה

סוף השבוע האחרון היה לי תחרות ריצה ותחרות ניווט.

מרוץ פארק המים רעות-
כל שנה המירוץ הזה ידוע שהוא קשה ובשנים האחרונות לא הצלחתי לרוץ אותו כמו שצריך..למה? היו הרבה עליות שגרמו לי להגיע לסף אנאירובי מוקדם מהרגיל ולכן השנה החלטתי שאני הולך לרוץ אותו חכם.

רצתי טוב ולא התלהבתי יותר מדי בהתחלה כולל בעליות ככה שהרגשתי טוב בריצה, בקילומטר ה-8 היה לי קלקול קיבה, היו קצת בחילות אבל הדחקתי את זה מהראש. בקילומטר וחצי האחרונים הייתי בדבוקה של שלושה רצים שידענו שאנחנו מתחרים על המקום השלישי...חשבתי שאני יותר חזק מהם ולכן התחלתי קצת משחקיי קצב כדי למצוא את ההזדמנות לברוח, אבל לצערי הבנתי שאף אחד לא מתעייף שם ו-800 מטר לסוף הם פתחו בבריחה של 5 שניות ולא הצלחתי להחזיק. לקראת הסוף פתחו עליי פער של 15 שניות ולא הצלחתי לסגור את זה.
סיימתי במסלול חמישי כללי ושני בקטגוריה. הראשון רץ 36:45 ואני רצתי 38:25 זמן רשמי.
לסיכום:
אני שמח שהצלחתי להחזיק את עצמי לא להתחמצן מוקדם מדי כי זה מסלול באמת קשה שמבחינה פסיכולוגית היה לי קשה לרוץ אותו אבל לבסוף הצלחתי. שמח עם התוצאה. במישור לדעתי התוצאה שווה ל-36 נמוך.
גרמין



תחרות ארצית- ביצות חדרה-

עשיתי את כל ההכנות האפשריות כדי לא להיות יותר מדי עייף מאתמול (תחרות 10ק"מ ברעות) ולכן אכלתי נכון וישנתי הרבה כדי להיות מספיק חד וטרי לקראת התחרות הזאת.

כשהתחלתי את החימום הבנתי שאני קצת כבד היום, לכן החלטתי להעריך טיפה את החימום כדי לחמם יותר את השרירים.
הגעתי עם טקטיקה מהבית, סבכים לא נכנסים אליהם, אלא עוקפים אותם מסביב במיוחד סבך שהוא ירוק, עדיף להקיף קצת מאשר להסתבך להיכנס לסבך ולהבין שאין יציאה ממנו ולחזור את כל הדרך חזרה- את זה רציתי לחסוך.

הניווט היה מהיר מאוד וטריקי, סוג של מידל ארוך.
בגלל שהשטח מהיר ניסיתי לחשוב בראש שלי כניווט פארקים, כלומר ריצה מהירה וקריאת מפה מהירה ולחשוב רק שלושה לגים קדימה כל פעם- כי אם חושבים על יותר לגים מאבדים את הריכוז.

המסלול שלי
היו לי איבודי זמן קטנים רק לידד תחנות ושלוש טעויות עיקריות:
תחנה 5-
ראיתי את העץ הבולט ליד התחנה מרחוק ורצתי אליה, אבל בדיעבד זה היה הכתם הירוק הבעיר כאשר הגעתי לשם עצרתי ועליתי מיד על הטעות שסטיתי מערבה יותר.
לדעתי היה אפשר לרוץ על השביל שהולך לכיוון מזרח ולתקוף מהתלולית לתחנה..בחירת ציר יותר בטוחה.

תחנה 19-
התכנון המקורי היה נקודת תקיפה בקצה של היער, אבל מה שעשיתי חשבתי שאני זוכר את המפה מניווטים קודמים ומשום מה חשבתי שכבר עברתי את הפינה של היער לפניי ולכן עשיתי טעות מקבילה. נכנסתי לסבך מהר והבנתי ששום דבר לא מסתדר לי ולכן יצאתי ישר לכיוון היער ואחריי התאפסות קלה הבנתי איפה אני וישר לתחנה.
היה אסור לי לסמוך על הידע הקודם של מהמפה בניווטים הקודמים ולהתמקד בשטח ובמפה.

תחנה 24-
קודם כל לדעתי המפה שם לא טובה כי אני עליתי על השביל מעל הרכס שמגיע לתחנה ולקחתי אזימוט מסוף השביל ולא הגעתי לשטח פתוח, להיפך הגעתי למקום עם סבכים ותחנה עם קוד שונה.
לאחר שהבנתי את הטעות התאפסתי בין הסבכים והגעתי לואדיון של התחנה.
אני לא יודע אם המפה טובה, אבל כנראה לפי איכותה הטעות היא שלי שכנראה לא לקחתי אזימוט ולא הסתמכתי על התלוליות בדרך לתחנה.

לסיכום היה מסלול טוב. יצא לי 10.18 קילומטרים אופטימלי על מסלול של 8.5 קילומטרים.
התוצאה הייתה 51:40.
לשמחתי ניצחתי ב-5 דקות את זף סגל אחריי שבתחילת השנה הוא לא הפסיק לנצח- ובהזדמנות זו מזל טוב להולדת הבת- כנראה בגלל זה לא הייתה מפוקס היום bigsmile

גרמין



מירוץ מודיעין 15 קילומטרים - תחרות ארצית תל גובל

שבוע שעבר התחרתי במירוץ מודיעין ל-15 קילומטרים כהכנה לקראת חצי המרתון עמק המעיינות בשבוע הבא.
הייתה לי מטרה לרוץ את התחרות בקצב שאוכל להחזיק גם לחצי מרתון ולא אתחמצן יותר מדי.



התחלתי את הריצה בקצב של 3:45 לקילומטרים ולאט לאט התייצבתי על 3:50-3:55 כולל כמה עליות עם שפועים יחסית קלים אבל ארוכים.
את 10 הקילומטרים הראשונים עברתי ב-38:15.
ב-5 הקילומטרים האחרונים היה לי קצת קשה בגלל העליות המתמשכות אבל עדיין החזקתי מעמד.
סיימתי את הריצה עם 57:51.
קצב של 3:51 לקילומטר.
גארמין


בדיוק הקצב שאני צריך בחצי מרתון בית שאן שבוע הבא כדי לרדת את השעה ועשרים.
אני מרוצה מהכושר שלי ואני בטוח שבמסלול שטוח הייתי מצליח להוריד שתי דקות מהתוצאה.

תל גובל-
התחרות הארצית בתל גובל שהסתכלתי על המפה הריקה בכינוס קצת פחדתי מהיער הסבוך, אני זוכר ממפות באזור שהסבכים פה לא נעימים, קצת נלחצתי, אבל התאפסתי על עצמי מהר והתחלתי לייצר טקטיקה של ניווט שבילים כמה שיותר ולא להיכנס לסבך בשום מחיר.

לפניי הזינוק דיברתי קצת כדי להפיג את המתח ולניווט יצאתי עם ראש נקי כדי להנות.
המסלול שלי הטעויות:

4-5
בחירת ציר לא טובה הייתי צריך לרוץ על הסינגל בקו גובה ולתקוף מהעיקול בסינגל ולהתחבר לגדר אבנים. בדיעבעד התפרתי עוד קווי גובה כדי להגיע לשביל. יכול להיות שהשביל הזה קרץ לי בגלל הרצון להימנע מטעויות וללכת על בטוח- חלק מהטקטיקה שלי לפניי הניווט.

10-11
מסתבר כנראה שרצתי את הלג הזה הכי מהר- 10:21 וזה כנראה נבע מהריצה המהירה שלי על השביל למטה, ובכל זאת לפניי התחנה במקום להיכנס בקו גובה החלטתי ללכת על בטוח ולרוץ עד העיקול של השביל ואז לתקוף לחורבה במקום לחסוך קווי גובה ולהגיע בקו גובה לתחנה.

11-12
הגעתי למערה אחת שלא מסומנת לפניי אבל הרמתי את הראש וראיתי את התחנה. סוג של מזל? אולי אבל המיפוי היה קצת לוקה שם כי לא באמת הייתה נקודת תקיפה חוץ מהסבכים בשטח הפתוח שממערב.

13-14
הכי טוב היה לרוץ על הקו, אני רצתי בוואדי וחתכתי לשביל ומשם ראיתי את הסבך ליד התחנה מרחוק ותקפתי אל התחנה.

15-16
ידעתי שזאת תחנה טריקית וזה בעיקול במצוק אבל בסוף הגעתי לצד המערבי של המצוק ותיקנתי מהר.
אחריי שניקבתי ראיתי שאי אפשר בכלל לעבור מהמצוק למעלה למתחת למצוק בגלל הסבך, כנראה שבגלל זה פיספסתי את העיקול במצוק.

21-22
הרעיון היה לרוץ במצוק הגדול עד לסופו ומשם לתקוף אבל מה שקרה זה שירדתי למצוקים מדרום לתחנה והתאפסתי כשראיתי את המצוק על היד התחנה מרחוק שהיה בולט.

24-25
הייתי צריך לרוץ על הקו במקום להקיף. השטח הירוק לא היה באמת ירוק והוא היה עביר.


סך הכל ניווט טוב מאוד שלי אולי 2 דקות טעויות, אחריי שהתפרסמו הזמני ביניים אדע בדיוק כמה איבדתי.
בכל מקרה שוב אני מפסיד לערן סגל, לא אוהב את זה אבל מפרגן bigsmile


יער אודם- קיטוס?

יער אודם..
בסוף השבוע התקיימה אליפות המזרח התיכון בישראל, לכן בגלל שבמזרח התיכון לא אוהבים אחד את השנייה בלשון המעטה, הייתה נציגות מארץ אחת בלבד, ישראל!
אבל המארחת הייתה סוריה אולי בגלל שאסד קצת במשבר במדינה שלו אז הוא רצה עזרה מההישראלים ואירח אותנו על אדמתו הבזלתית והאבנתית עם העצים הנמוכים וגדרות האבנים בתוך העצים במזג אוויר שוויצרי של חודש ינואר.

היום הראשון-
יער אודם צפון
ההתחלה הייתה טובה והרגשתי בטוח עד הלג הארוך ל-4. שם איבדתי מגע והתאפסתי על תחנה של מסלול אחר ומשם המשכתי לתחנה. איבדתי בערך דקה בגלל הססנות בלג הזה.
בתחנה 8 סתיטי יותר מדי לכיוון צפון, נמשכתי עם השטחים הפתוחים שהובילו לשטח הגדול עם החורבות. שם איבדתי לדעתי עוד דקה וחצי על הלג הזה..את כל הלג רצתי בקצב ריצה קבוע בעלייה והרגשתי חזק מאוד שם ולא טעיתי יותר מדי, לכן הסטייה הגדולה צפונה הוסיפה לי שניות מיותרות.
היה לי ניווט טוב עד תחנה 12 עם בערך דקה וחצי טעויות עד אז ובלג ב12 עשיתי טעות די גדולה בערך 45 שניות ואז לתחנה 13....רצתי מאוד מהר והגעתילקרחת יער עם החורבות ומשם אמרתי שאני ייקח מצפן..
נעצרתי טיפה לפניי כי ראיתי גל אבנים וחשבתי שאני בקרחת מדרום לתחנה ואז תקפתי ולא הגעתי אליה. שוב ושוב ניסיתי להתאפס ולא הצלחתי...חשבתי לרדת לכביש אבל שמעתי את המכוניות והם היו רחוקות לדעתי.
לבסוף התאפסתי לפי קווי הגובה והבנתי שאני רחוק מהכביש. הפסדתי כמעט 9 דקות בלג הזה!!!!
לאחר מכן עשיתי טעות נוספת ל14 מעצבים שרצתי מהר מדי.
בנוסף במסלול טעיתי לתחנה 19

לקראת סוף הניווט הגברתי וניסיתי לפצות על הזמן אך ללא הואיל.
בתחנה 11 הובלתי על זף ב-40 שניות ומשם התדרדרתי לצערי.

יש הרבה ללמוד מהניווט הזה לא הייתי מרוכז בכלל, אבל נקודת אור היא שהייתי בכושר מדהים באמת הרגשתי ביכולת האנאירובית שלי שאני מסוגל לרוץ מהר בכל תנאי השטח ובעליות, לפחות מזה הייתי מרוצה.

המסלול שלי



יער אודם דרום היום השני-

התחלתי אותו בטעות קטנה לתחנה הראשונה ואז טעות די גדולה לתחנה 5.
לאחר מכן טעיתי טעות גדולה גם לתחנה 7 שלא יודע מה קרה לי איבדתי את הכיוון למרות שיצאתי טוב מהתחנה.
לפניי תחנה 8 עיקמתי את הרגל חזק מאוד ואפילו שמעתי "קנאק" והבנתי שהמצב לא טוב ועדיף רגל נקועה מאשר רגל שבורה וחתכתי לסיום.
העדפתי אחריי שנקעתי את הקרסול וייכאב לי כל דריכה באמצע המסלול עדיף לשמור על עצמי במיוחד בשטח כזה.

המסלול שלי


לסיכום אין ספק שאני מאוכזב אבל אני לוקח את זה כמשהו ללמוד ממנו.
אין ספק שלאליפות ישראל הגיע מוכן אחריי שעשיתי שיעורי בית.

נ.ב
תודה רבה לאורן, איתן ואלי שסידרו לי אחלה של סופ"ש ברמת הגולן עם סיפורי קרב יותר מעניינים מסיפורי חדר הכושר.

ניווט לילה



לאחרונה נכנס לי הג'וק של ניווטי לילה לראש.
שהייתי בפינלנד בשנה שעברה פחדתי מניווטי לילה ולא רציתי לחשוב על זה בכלל.
בעקבות קבלת הפנס וריצות לילה על שבילים ביער הגעתי למסקנה שזה לא כזה נורא.

הדבר החשוב ביותר בלילה זה הערכת תאורה- הפנס, בלי פנס טוב זה הופך את הניווט ליותר מורכב והשדה ראייה למרות שהוא קטן, קטן יותר.



אירגנתי אימון לחבריי הנבחרת ואימון פתוח לחברים באיגוד בבקעת הנזירים .
תיכננתי מסלול די פשוט כדי לא ליפול למים העמוקים יותר מדי מהר, קודם להכיר ואז לתקוף bigsmile
לקחו חלק באימון כ-20 משתתפים שנהנו מאוד. ויותר חשוב מכך אני נהנתי מהאירגון והכרת ניווט הלילה לחברים לא כמו שחשבתם.

מצורף המסלול של דניאל גריף שעשה 32:30.
המסלול של דניאל

בהתחשב בשטחים בארץ שרובם די קלים ניווטית, לדעתי ניווט הלילה יכול להקשות על הניווט ולהכריח את הנווט לנווט באמת.
ניווט הלילה מצריך להסתכל יותר פעמים על המפה ולהתעמק בכל פריט במפה כשבאור יום מתעלמים מרוב הפריטים ומסתכלים לרחוק.

ביום ראשון השבוע ערן סגל ואני יצאנו לניווט לילה בבקעת הנזירים. המסלול הבינוני+ מהתחרות הארצית האחרונה שהתקיימה שם.
אני הייתי זה שאמר אם אנחנו בתחנה וערן ניווט.
אין ספק כי ערן נווט לילה טוב bigsmile
התוצאה שלו 01:01:22.
התוצאה הכי מהירה באותו מסלול בתחרות הארצית הייתה 56:00
המסלול של ערן

אני מחכה שמישהו אחר יכין ניווט לילה ויהיה לי את הכבוד לרוץ ניווט לילה סוף סוף בלי לארגן או לרוץ אחריי מישהו.

עדכון: מפות עם ניתוחי ציר

התחלתי לעדכן את הבלוג עם העלאת המפות מהניווטים.

היום התקיימה אליפות המרחק הקצר בסמרה- רמת השרון.
מסלול קצר 2.8 קילומטרים, זינוק המוניי ללא פיצולים.
ההתחלה הייתה מהירה וטעות של בחירת ציר בתחנה הראשונה השאירה אותי מאחורה בכמה שניות. מהתחנה הרביעית הובלתי כבר ועד התחנה ה11 ההובלה כל הזמן השתנתה ועמדתי בטקטיקה להיות מאחוריי הדבוקה הראשונה עד לשליש מהמסלול.

לתחנה 12 בחרתי בחירת ציר עם זף שהייתה שנויה במחלוקת אבל כנראה שזה השתלם כי לא הסתבכתי בין הסבכים ועקפתי אותם.
זף ברח לי על השביל לתחנה 12. חשבתי שאוכל להשיג אותו אבל כבר בתחנה 13 ראיתי אותו מנקב לפניי והפער היה גדול במיוחד שהייתי צריך לנקב ידני בצורה מסורבלת מאוד ואיטית.
סיימתי שני אחריי זף ב-21 שניות. זמן 16:18.
המסלול שלי







לסיכום כמה טוב ניווטים בזינוק המוני עם מהירות גבוהה וקריאת מפה במהירות. כן יירבו כאלה אימונים, קריאת המפה במהירות גבוהה רק משפרת את הניווט ומהירות הניווט בתחרויות.

Orienteering in Finland

אתמול אחריי הצהריים היה אימון אזורי של אזור טמפרה עם שלושת המועדונים הגדולים באזור.
האימון היה אמור לדמות את היוקולה שתערך ביום שבת בלילה.
האימון היה 7 קילומטרים עם פיצולים, זינוק המוני.


התוצאה שלי הייתה 52:02.
היו לי כמה טעויות קלות אבל תיקנתי אותם תוך כדי ריצה ובפעם הראשונה הצלחתי לייצר רצף בניווט כמו שאני מצפה שאני יעשה.

קישור למפה





ביום שבת תתחיל התחרות שליחים הגדולה- היוקולה ואני רץ את הלג האחרון בקבוצה השלישית של המועדון, כנראה שאני ייזנק בזינוק ההמוני של כל הקבוצות שלא הגיעו עדיין, אני מצפה לרוץ את הלג הזה הזה 15.5 קילומטרים- יהיה מהנה!


בימים האחרונים כל סוף השבוע היה מאוד חם בסביבות 30 מעלות היה יבש ונהנינו מהאגם ליד הבית, אבל כבר מאתתמול התחיל לרדת גשם ונהיה מזג אוויר מצויין לאימונים wink



לאט לאט

אתמול התקיים ניווט משולב של שלושת המועדונים בטמפרה.
האימון נערך על מפת המרחק הארוך מאליפות העולם לבוגרים ב-2001, המפה אומנם קצת עודכנה לפי מה שהבנתי אבל השטח אותו שטח.
השטח התאפיין בעליות די תלולות ומהירות אבל השטח היה קשה למעבר וקשה פיזית.
עשיתי את המסלול הבינוני 5.6 קילומטרים, השתדלתי לייצר רצף בניווט, אך התקשיתי מאוד כי היה הרבה מאוד פריטים על המפה ולכן כדי לא לאבד מגע הורדתי מהירות.
הזמן שלי היה 62:35 דקות עובדה שהפתיעה אותי מאוד הזמן היה יחסית מהיר ולא הייתה לי טעות גדולה מדי, אלא רק טעויות קטנות על יד התחנה.

ביום שבת ראשון תתקיים תחרות של יומיים בטמפרה אני יתחרה בקטגוריה של הבוגרים ואני מקווה לעשות תוצאה טובה כדי שיהיה לי מקום בקבוצה טובה לקראת היוקולה.


קישור למפה