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这是我的毕业设计作品，应该说毕业设计着课程给我们的时间是比较长的，可是不知道这个学期是怎么了，总是心理上难以平静下来做东西。结果时间是流水般的过去了，我的作品却迟迟未能完成，到了最后就是心急火燎了，也学是因为要面临毕业找工作的压力，这个学期我做的东西我都不是很满意。可是没有办法，时间总是要过的，自己的作品还是要拿出来的。
回到家已经有一个月了，一直没能上网，好不容易来了网吧，赶紧看看自己的空间。
这个设计报告书的更多大图还是要到我的相册去看看吧。

这是我两个多星期之前画的。
很多原因就耽搁了，主要是因为台湾地震之后的网络中断，所以很多的国外网站也就打不开。最近一直都在忙毕业设计，忙的不可开交，自然也就无暇顾及我的博客了。
这第一副作品是宝马的一个设计稿子上的东西，我自己临摹的然后就独立上色，没有借鉴原图的色彩和笔触等，因此，自己在画的过程当中就必须要自己来强调练习各种基本的工具，因此在这个过程当中就像是你慢慢的适应的新的思维方法，那就是首先你要在心里有几种车的处理方法，然后就是在画的过程当中也可以很好的锻炼我的立体的形象思维是比较好
， 这个过程可以说是细节上面的不同，那我们就可以仔细的学习，体会他们是怎么画的， 用的是什么方法达到的效果，所以我在看别人的美图的时候我就是在琢磨，他是怎么把那美妙的效果画出来的，慢慢的自己也就会有所进步。 我是很喜欢这款三菱的车，看上去就很酷，画起来也是很爽，我是看着这台车的照片画出草稿，然后就不看照片了，完全是自己上色，自己布置光线，这次是第一次尝试在车体边缘的地方用逆光，结果效果我觉得还不错。两个方向的光使得车的体积感就更强了，不过画起来就麻烦点了。 这款车其实不是奔驰，我不记得是那个牌子了就随便加上一个，呵呵。
不过我是很喜欢这张图的灯，我觉得这两个前置大灯画的还是不错的。至少不是像我以前画的那么闷，没有车灯的质感，所以看这个之后我就感觉，我进步了，慢慢的在不断的尝试，不断的观察，就一定会出好的效果。 这是上一部车的后四分之三角度的图，看上去还可以。
自己鼓励以下自己，以后画起来也就有点美滋滋的感觉这个则是马自达最近的概念车，完全是曲线，做的真是挺酷的效果。关键的元素就是曲线的组合，最经典的部分就是他的灯还有侧面的排气道位置，用的是曲线的组合，真是精彩 这是根据上面的那宝马的飞机设计的概念车，也是我自己独立上色，没有看其他的东照片，目的是想锻炼自己的对造型方法的理解文体 这两个奥迪是我自己设计的稿子，主前脸和车尾的线面布局不同， 把大灯也夸张的不是那么容易编导 车头画的还凑合，车尾则画的很仓促，很多的细节还没有来得及画出来。
主要这些天一直在忙做毕业设计了，所以也没有那么宽裕的时间让我慢慢画出细节来，所以就出个大效果，表现出体面关系就可以了。

这是我平时的一些渲染练习，两个抱着的小人，我是从韩国的情趣产品看到的这样的一个造型，感觉很可爱，于是就想自己做一下，顺便也可以练习一下渲染陶瓷材质，很遗憾的是我这次的练习把反光板打的太近了，没有加衰减，所以在黑色陶瓷上的反光是太生硬了。第二个这是做的水笔的笔芯。有一次我的水笔用完了我就把它拿了出来，正好我开着台灯，笔芯到了台灯下，闪闪发光，真是晶莹剔透好漂亮，于是就想要做这样一个东西。
在做这个笔芯的过程中本以为这样的一个小的东西应该不难，可是做起来就有好多的细节问题很棘手，尤其是建模，由于前面的那个卡口很难处理，最后出光滑效果的时候没有控制好，结果有点走形，本来还想做细致点，可是怕渲染的时候我的机器吃不消，所以就没敢继续做下去。
其实重要的是在做的过程中确实可以学到不少很实际的经验。 下面是做的个鸭嘴笔，是根我同学在聊天时候说道的这个建模的问题，我就想试一试到底我能不能把这个模型做出来。其实在做的过程当中也遇到些问题，不过幸好不是解决不了的，所以最后的效果还凑合。 下面的就是陶瓷的练习了，不过是帮我的老乡做的毕业设计的作业，我是觉得在造型方面没有什么新鲜的东西，甚至我感觉他设计的这个造型好像是欧洲古典的那种酒器造型，我是根他提过点意见，可是我老乡那个人还是挺固执的，没有改，就让我照着他的草图的样子做，我也就只好郁闷的接受了他的要求，就当是我的一次练习了。下面的这个像是纸筒造型的东东，是北欧的经典设计之一，造型简洁美观，可是这个造型在建模的时候还是有些小小的麻烦，只不过我在这过程中费了点功夫最后的效果还可以，不过由于摄像机的问题显得上大下小，其实是一样的。 下面的这套茶具是我帮老乡做的另外的一整套方案。前面的那个形似酒器 的大杯子就是这一套当中的一件，我是感觉这一套组合起来并不好看，可是我是给人家作图的，我提过意见可是人家不采纳我也就只好按着人家的意思去做了。 最好的这个台球练习，网上有教程，不过这是我在看过教程后做的。