ＺＯＫＫＯＮ炭水化物

昨年に引き続き、高尾山に登ることにした。

が、電車のトラブルで高尾駅で約1時間ほどの足止め、ベンチに座り復旧を待つ。
いやー、しかし良い天気。雲ひとつない青空。この調子なら頂上で富士山が見られるかもしれない。

ようやく高尾山口駅に到着するも相変わらずの混雑振り、そそくさと1号路を目指し出発。
紅葉は既に終盤の終盤を迎えているもののところどころに面影を残しております。



で、100分ほど歩いてようやく山頂に到着。

おおおおおおっ、やはりバッチリ見えます富士山。

どうです？ミシュランの三ツ星から見える三ツ星は？なんという素晴らしい贅沢。


帰りは4号路を下りそのまま1号路に戻ろうか？なんて話をしていたのだが、ロートル組はちょいと披露困憊気味だったので、ケーブルカーで下山を選択。

ところがこの選択が吉と出た。日本のケーブルカーの中で最大急勾配31度18分の勾配を持つ高尾登山電鉄の歴史を支えてきた「もみじ」と「あおば」が最後の運転日となり、今月23日より新しい車両と切り替えられるそうな。

車体に記された「昭和43年製」の文字。40年にわたる運転の最後に乗り合わせることが出来た幸運。お疲れ様でした。

清滝駅の停車中のケーブルカー、「あおば」です。




最後は駅近くの柿の木が突き抜けているお店「高橋家」で山菜そばを食らう。いやー満喫しましたわ。