Nastawnia wykonawcza na stacji Wilkołaz jest obecnie w ruinie.
Ibonekibonek# Wednesday, December 14, 2011 8:58:22 PM
No nie do końca. Z zewnątrz może nie wygląda piękni, ale przynajmniej zabezpieczona jakoś była ostatnio w postaci krat na drzwiach. gorzej wygląda dysponująca.
Byłem w nastawni wykonawczej. Drzwi wejściowe do niej są wyważone. Nie ma tam urządzeń kontrolnych ani sterujących. Dysponująca z zewnątrz wygląda gorzej - jej stan wewnętrzny jest mi nie znany.
Unregistered user
# Monday, May 21, 2012 2:40:09 PM
Jakub Janeczko writes:
Prawda to, że stację Wilkołaz zamknięto w roku 2004?
Jeśli mnie pamięć nie myli - to gdzieś w tych okolicach. Nie jestem pewien na 100%
Unregistered user
# Saturday, June 23, 2012 6:08:36 AM
Jakub Janeczko writes:
Z informacji, które otrzymałem od Zastępcy Dyrektora Zakładu Linii Kolejowych w Lublinie, wynika, że stacja Wilkołaz została zamknięta 19 sierpnia 1999 roku, a urządzenia tam zainstalowane były mechaniczne z sygnalizacją świetlną. Po zamknięciu rozjazdy kierujące na tory nr. 2 i 3 oraz ładunkowy były przestawiane ręcznie przez drużynę manewrową do 12 grudnia 2004 roku. Wtedy, co rozjazdy były przestawiane ręcznie do tego dnia, mylnie skojarzyłeś z faktem, że stacja Wilkołaz właśnie została zamknięta, co miało miejsce 5 lat wcześniej.
Comments
Jakub Janeczkojakub19950103 # Tuesday, December 13, 2011 7:17:00 PM
Ibonekibonek # Wednesday, December 14, 2011 8:58:22 PM
Jakub Janeczkojakub19950103 # Friday, December 16, 2011 9:46:09 AM
Unregistered user # Monday, May 21, 2012 2:40:09 PM
Ibonekibonek # Monday, May 21, 2012 8:00:25 PM
Unregistered user # Saturday, June 23, 2012 6:08:36 AM