My OperaPodsumowanie 2010
Friday, December 31, 2010 6:19:09 PM
Pociągi i kolej ogólnie.
Rozczarowania:
1) rozkład jazdy na sezon 2010/2011. Pozostawię to bez komentarza, ponieważ musiałbym użyć słów, które ogólnie są uznawane za niecenzuralne.
2) IRiPK - instytucja, która powinna zmienić nazwę z Instytutu Rozwoju i Promocji Kolei na Instytut Zwijania Kolei i Promocji Busiarstwa. Vide punkt 1), i jak ktoś chce to tabele 550 i 555 do SRJP.
3) likwidacja TLK z Kostrzyna/Szczecina do Przemyśla (San) i z Warszawy Zachodniej do Przemyśla (Solina) przez Kraśnik Stalową Wolę.
4)Brak połączeń kolejowych w ogóle z Zamościa i Roztocza, i szybszych (teoretycznie) TLK z Chełma
5)SA134 - pomimo tego, że są nowe są awaryjne. Zbyt często jak na nowy sprzęt. Do tego więcej stoją niż jeżdżą
Pozytywy:
1) to, że pociągi w ogóle jeżdżą.
2) odwołanie J. Engelhardta, wiceministra infrastruktury, i A. Wacha, prezesa PKP SA
3) SA134 pomimo tego, że są awaryjne, to jednak jest sukcesem zakup nowego taboru przez Urząd Marszałkowski.
4) kilka fajnych zdjęć i poznanie ciekawych ludzi. Nie tylko w Polsce.
Poza tym sukcesem samym w sobie jest to, że jeszcze żyję i nie rozjechał mnie żaden pociąg ani inny pojazd szynowy.
Rozczarowania:
1) rozkład jazdy na sezon 2010/2011. Pozostawię to bez komentarza, ponieważ musiałbym użyć słów, które ogólnie są uznawane za niecenzuralne.
2) IRiPK - instytucja, która powinna zmienić nazwę z Instytutu Rozwoju i Promocji Kolei na Instytut Zwijania Kolei i Promocji Busiarstwa. Vide punkt 1), i jak ktoś chce to tabele 550 i 555 do SRJP.
3) likwidacja TLK z Kostrzyna/Szczecina do Przemyśla (San) i z Warszawy Zachodniej do Przemyśla (Solina) przez Kraśnik Stalową Wolę.
4)Brak połączeń kolejowych w ogóle z Zamościa i Roztocza, i szybszych (teoretycznie) TLK z Chełma
5)SA134 - pomimo tego, że są nowe są awaryjne. Zbyt często jak na nowy sprzęt. Do tego więcej stoją niż jeżdżą
Pozytywy:
1) to, że pociągi w ogóle jeżdżą.
2) odwołanie J. Engelhardta, wiceministra infrastruktury, i A. Wacha, prezesa PKP SA
3) SA134 pomimo tego, że są awaryjne, to jednak jest sukcesem zakup nowego taboru przez Urząd Marszałkowski.
4) kilka fajnych zdjęć i poznanie ciekawych ludzi. Nie tylko w Polsce.
Poza tym sukcesem samym w sobie jest to, że jeszcze żyję i nie rozjechał mnie żaden pociąg ani inny pojazd szynowy.
