Cronache di Sarvegia

...e con questa si è definitivamente rovinato la carriera.

Secondo quanto riportato da italiaracing.net e da gpupdate.net, il pilota spagnolo ha firmato un contratto con HRT per le stagioni 2012 e 2013.

Visti gli scarsi risultati del 2010 con la vettura progettata da Dallara, causati dai dissapori (chiamiamoli così...) fra il costruttore e il team; visto anche il livello tecnico della vettura attuale; e visto che ancora non si parla di sponsor per la prossima stagione, ho pochi dubbi che la stagione 2012 darà il colpo di grazia alla già compromessa carriera del pilota spagnolo, così come quest'anno ne ha assestato uno a quella di Liuzzi.

Peccato, perché è bravo. Non un campione di livello stellare, ma almeno una vittoria in Formula 1 avrebbe meritato di portarsela a casa prima di chiudere la carriera.

A proposito: si accettano scommesse:

• per la HRT ancora in Formula 1 nel 2013
• per la HRT ancora in Formula 1 alla fine della stagione 2012