Sunday, 7. October 2007, 20:00:07
Fredagen den 28 september tog TFHS 06:1 emot sin trafikflygarexamen ur rektorns hand. Därmed är en epok i mitt liv slut och med det följer naturligtvis blandade känslor. Skönt och härligt eftersom alla studier är avklarade och att jag nu kan kalla mig arbetssökande trafikflygare, vemodigt och trist eftersom det har varit en underbar tid i Ljungbyhed med många trevliga människor vid min sida.
Nu riktas dock blickarna framåt, ut i oändligheten. Vad som händer i framtiden vet ingen, men en sak är säker; den som lever får se.
I och med detta avslutar jag också bloggandet i dess nuvarande form. Tack till alla er som följt mig och håll ögon och öron öppna - snart ses vi igen!
Sunday, 16. September 2007, 12:47:15
Det har inte funnits mycket tid över för blogg den senaste tiden. Följande har hänt sedan sist:
- Kursen i Aviation Management är avslutad.
- Uppsatsen på fem poäng är inlämnad.
- Utbildningen i MCC är uppstartad.
Det känns mycket roligt att vara tillbaka i simulatorn igen, efter en längre tids frånvaro från flyg. MCC står för Multi Crew Cooperation och syftar till att ge oss de kunskaper som krävs för att kunna ingå i en flerpilotsbesättning ombord. Alla stora flygplan i komersiell luftfart framförs alltid av två piloter, en befälhavare och en styrman. När media refererar till hur pilotEN agerat i en viss situation är detta i de flesta fall således helt felaktigt.
Nu gäller det alltså att lära sig VEM som gör VAD, NÄR och på VEMS kommando..
Sunday, 5. August 2007, 20:51:24
Just nu händer det inte så mycket av vikt i Ljungbyhed. Jag jobbar på med uppsatsskrivandet och läser parallellt kursen i Aviation Management. Det som återstår av studierna på TFHS är ovan nämnda verksamhet och den kommande kursen i MCC - Multi Crew Cooperation.
Jag återkommer om något läsvärt skulle inträffa.
Monday, 23. July 2007, 09:48:02
Det är nästan så jag börjar känna mig lite hemma på
flygklubben! I samband med vårt efterlängtade besök i slutet på förra veckan passade vi givetvis på att hyra
GPU.
Turen gick längs Skånes västkust, ner till
Barsebäck den här gången. Därefter styrde vi hemåt igen!
I samband med fredagsturen passerade jag 170 timmar total flygtid och sammanlagt 388 landningar. Således återstår det nu enbart 3830 flygtimmar varav 2000 på jet innnan jag kan söka tjänstgöring på
denna.
Monday, 16. July 2007, 16:05:08
Vad lämpar sig en vacker söndagskväll bättre för än en flygtur runt
Bjärehalvön? Tennisen hann visserligen packa ihop och dra innan jag och
Madde nådde fram till Båstad, men vad gör väl det.
Efter Båstad, Torekov, Vejbystrand och ett par varv över Maddes jobb i Ängelholm satte vi kurs hemåt Ljungbyhed igen. Eftersom detta även var ett lämpligt tillfälle att putsa upp PA28-kompetensen avslutades flygturen med 4 studs och gå på bana 29L. Åtgärder efter körning, inpackning i hangaren och hem för att äta hembakad pizza. Kan en söndagskväll bli bättre än såhär?
Fler bilder från turen finns inom kort att skåda
här!
Saturday, 14. July 2007, 19:50:27
Det verkar som om flygbloggen har gått och blivit någon form av väderblogg. Det är förmodligen resultatet av att sitta fast i Ljungbyhed, mitt under den spritt, språngande högsommaren. För högsommar, det är väl åtminstone i närheten med det jag under dagen har upplevt. Jag blev till och med lite småvarm i pannan när jag tog en sväng med
svarta faran.
Vi får hoppas att det vackra vädret håller i sig. Fler angenäma besök till Skånes Metropol No 1 är att vänta under veckan, och förhoppningsvis innehåller Ljungbyhedspaketet flygning denna gång.
As we speak bidrar solnedgången till ett spektakulärt färgskådespel utanför fönstret.
Väder är och förblir intressant, även när man inte har något annat att prata om.
Thursday, 12. July 2007, 12:03:46
Under de senaste dagarna har jag och
Madde haft besök från Hufvudstaden. Tanken var givetvis att bjuda på föreställningen "Skåne Från Luften", exempelvis i
SE-GPU, men det riktigt trista "sommarvädret" satte stopp för idén. Istället blev det en "härlig" promenad längs den "somriga" stranden utanför Ängelholm.
Notera klädvalet. 15 grader i mitten av juli + Lokala regnskurar = KASS!
Wednesday, 4. July 2007, 13:55:27
Sedan ungefär en vecka tillbaka avnjuter jag mitt andra sommarlov från TFHS. Ledigheten är kort, intensiv och kan innehålla spår av skolarbete - en uppsats skall karvas fram ur intet. Jag lovar att återkomma om det inträffar något spektakulärt på den ena eller andra fronten.
Monday, 2. July 2007, 13:48:14
1st Officer Nilsson.
Boeing 737-700. Hur låter det?
Wednesday, 27. June 2007, 21:11:56
Knappt har bläcket hunnit torka i
certifikatet innan det nu är dags att ge sig ut på den vilda jakten efter skatten - Det Första Flygjobbet.
CV:t är uppdaterat, flygtiderna är summerade och håret (det lilla jag har) är vattenkammat. Allt som återstår är en arbetsgivare som inser vikten av att ha en avdankad pansarofficer på fligh deck.
Kontakter anyone? Mitt CV skeppas med DHL/TNT/FedEx om så krävs.
Showing posts 1 -
10 of 146.
WIDGETIZE