Hemat BBM dengan Brown Energy / Brown Gas (Electrolyzer)
Thursday, 20. August 2009, 11:19:55
Melihat perkembangan Bahan Bakar Air dari hari ke hari makin mengasikkan walaupun masih sebagai suplement BBM , jika anda yang telah membuat Generator HHO dan mau mengembangkan lebih lanjut , sehingga dengan energi yang kecil tetapi menghasilkan HHO yang berlimpah anda dapat merangkai DC-PULSED / PWM Generator. Seperti yang dikembangkan atau lebih tepatnya digagas oleh Stanley Meyer (gambar bawah rangkaian replika yg dibuat oleh Dave Lawton) Sebagai final menggunakan Mosfet tipe IRFP460 / IRFP064N / BUZ11 , anda dapat juga memparalel mosfet ini untuk mendapatkan Amp yg lebih besar , bagi yang ingin membuat saya sertakan PCB nya anda bisa membuatnya sendiri pada PCB polos dengan cairan Ferriclorida.
Dan model Tabung yang di susun secara paralel
Atau dapat memakai multi Elektroda dengan "menyisipkan" beberapa elektroda tambahan dan tersusun secara seri, untuk kapasitas 12V dapat menyusun seperti tampak gambar dibawah ini :
Penyambungan hanya pada ujung-ujungnya saja (seri) yakni hanya 1 elektroda untuk positif dan 1 elektroda negatif teori dasar dapat anda lihat gambar berikut :
Dari sharing dengan beberapa teman bisa disimpulkan bahwa katalis yang paling baik hingga saat ini adalah KOH (Potassium Hidroxide) dan NaOH (Sodium Hydroxide) dengan material stainless Steel SS316 tetapi yang banyak dijumpai adalah SS201, SS304, SS314.
Saya berkeyakinan bahwa suatu saat nanti Kendaraan 100% water4fuel akan berseliweran dijalanan.
Dan untuk menambah wawasan silahkan tengok http://www.jlnlabs.fr/ tentang bingofuel,..
Oke Selamat Bereksperimen,..
Untuk bahan perbandingan dan cara membuat PWM silahkan klik http://my.opera.com/suryagunawan/albums/show.dml?id=604436
Pengaplikasian DC-Pulsed (gambar paling bawah)
Dan model Tabung yang di susun secara paralel
Atau dapat memakai multi Elektroda dengan "menyisipkan" beberapa elektroda tambahan dan tersusun secara seri, untuk kapasitas 12V dapat menyusun seperti tampak gambar dibawah ini :
Penyambungan hanya pada ujung-ujungnya saja (seri) yakni hanya 1 elektroda untuk positif dan 1 elektroda negatif teori dasar dapat anda lihat gambar berikut :
Dari sharing dengan beberapa teman bisa disimpulkan bahwa katalis yang paling baik hingga saat ini adalah KOH (Potassium Hidroxide) dan NaOH (Sodium Hydroxide) dengan material stainless Steel SS316 tetapi yang banyak dijumpai adalah SS201, SS304, SS314.
Saya berkeyakinan bahwa suatu saat nanti Kendaraan 100% water4fuel akan berseliweran dijalanan.
Dan untuk menambah wawasan silahkan tengok http://www.jlnlabs.fr/ tentang bingofuel,..
Oke Selamat Bereksperimen,..
Untuk bahan perbandingan dan cara membuat PWM silahkan klik http://my.opera.com/suryagunawan/albums/show.dml?id=604436
Pengaplikasian DC-Pulsed (gambar paling bawah)
WIDGETIZE
1 2 3 4 5 Next »
Baginda01 # 19. June 2008, 14:01
Udah coba bikin model yang stanley meyer, kira-kira berapa volume (lpm) yang dapat dihasilkan. Kalau saya lihat dari Youtube memang lumayan banyak.
Cuma kalau saya pelajari modelnya kayakgnya rumit juga untuk membuatnya dengan peralatan rumah. Minimal harus kerjasama dengan tukang bubut.
Oh ya rekan-rekan, sekedar informasi, jangan ada yang ngaku bahwa ini temuannya karena tahun 1874 Jules Verne dalam bukunya The Mysterious Island pun sudah nyebutin metoda ini, dan kalau dilihat sudah banyak baget yang patenkan ini misalnya stanley mayer, Yule Brwon dll.
Gas yang keluar dari proses ini dikenal juga dengan nama Browns Gas, HHO, Rhode’s Gas, Hydrogen Oxygen, Di-Hydroxy, hydroxy, Green Gas, Klein Gas, Aquygen, Watergas, Knallgas, Knalgas dan Oxyhydrogen.
Kalau rangkaian Pulsed nya punya stanley meyer, tapi gambar yang dibawahnya itu pakai plate bukan punya stanley meyer. Rangkaian itu cocok utuk yang model pipa berlapis rancangan stanley meyer (sory kalau salah)
Baginda
suryagunawan # 20. June 2008, 01:42
Mbah Meyer memang memakai metode tabung berlapis dengan pemasangan paralel, tetapi menurut saya elektrolisa sudah bisa terjadi hanya dengan 1,5 Volt saja dan kalau 12Volt ya sebaiknya menggunakan 8 plat dan yang disambung hanya ujung-ujungya saja, jadi tidak ada energi yang terbuang percuma. Saya sendiri belum pernah membuat yang model tabung (belum pernah nemu tabung stainless ada yang tahu dimana belinya ya?), tetapi untuk DC pulsednya sudah beli alat elektronikanya di glodok (belum komplit) saya baru mau coba merangkai DC-Pulser nya dulu
menurut saya kalau 12V dihubungkan langsung ke hanya 2 plat electroda hanya akan menambah panas generator saja tanpa memperbanyak HHO yang dihasilkan.
Ini pemahaman saya dari beberapa artikel dan pengalaman yang saya terapkan.
makanya untuk 2 plat dan supaly arus 12v sebaiknya hubungkan secara seri dengan lampu 12V.
salam
suryo27 # 23. June 2008, 08:05
Salam kenal, mengenai pertanyaan pak Surya tentang tabung stainless steel. Apakah bisa menggunakan pipa stainless steel, kalau pipa stainless steel banyak dijual pak untuk bahan Arsitektural dan mechanical. atau saya pikir bisa juga custom dibuat dari plat Stainless steel yg di Roll kemudian di las sambungannya. Yang dibutuhkan diameter berapa pak? Saya sering mengerjakan Railing tangga, tiang bendera dan Pembungkus tiang bangunan gedung dari stainless. barangkali bisa untuk masukan. Terima kasih
Salam
nopranda # 23. June 2008, 08:58
trimakasih sekali atas pencerahannya.(nop.dirzan@yahoo.com)
P4N71 # 23. June 2008, 16:14
NaOH (Natrium hidroksida) itu soda api kan?
kira2 ntar elektroda stanlesstell nya kuat berapa lama ya...
suryagunawan # 24. June 2008, 01:11
mas Nopranda , untuk sistem injeksi hingga saat ini hanya sebatas penambah tenaga aja jadi untuk penghematan agak susah karena mesti atur ulang sistem computer (elektronik) yang ada pada kendaraan pemasangan sama yakni di injeksikan setelah air filter.
Mas Panji, saya belum coba tahan sampai berapa lama saat ini saya pakai KOH dan Banking Soda, kalau pakai garam dapur sebenarnya bisa dan bagus juga (HHO banyak) tetapi air cepat menjadi keruh hingga bewarna hitam seperti kopi.
suryo27 # 24. June 2008, 03:37
Terimakasih. Salam
suryagunawan # 24. June 2008, 04:01
saya hanya senang bereksperimen aja kalau berhasil puas rasanya.
kalau mau buat nanti saya email kemana?
Saya sudah lihat di glodok (belakang) memang ada tapi untuk cari SS316 kok susah ya? kalau ada mahal banget dan nggak mau dipotong.
salam
harlian # 25. June 2008, 17:45
Saya di Bali.Baru malam ini ketemu tentang forum ini.
Saya sdh ber experimen seminggu ini.saya dapat dari internet juga.tetapi saya mendapat masalah pada arus yang terpakai sampai kabel nya panas sekali. kalau saya lanjutkan mungkin terbakar.(saya masih mencoba hho generatornya saja ,belum saya aplikasikan di motor)ya karena itu tadi .....kabelnya panas banget.
Saya juga lihat ada electrode spiral.mana yang lebih bagus Mas.?maksudnya yang banyak menghasilkan gas hydrogen tapi sedikit menarik arus.Tolong arahannya Mas.Dan sekalian minta gambar serta cara membuat electrode versi MAS.
ini e-mail saya suharli_tek@yahoo.co.id
Tak lupa saya ucapkan terima kasih
rudi746 # 26. June 2008, 12:53
saya barusan coba buat satu hho generator ini. tapi setelah sambungkan ke aki saya dgn sekian lama ( emm... kira2 20menit) di tabung hanya terlihat gelembung2 kecil ja.. kenapa ya?
sebenarnya perlu waktu berapa lama sih untuk terjadinya elektrolisa/terciptanya hidrogen?
setelah kira2 30 menit airnya mulai panas tetapi di samping baut2 tabung yg ikat di atas tabung melengket sedikit kapur yg warna putih, seperti halnya aki kita yg ngak di bersihin.
saya baca di internet kalo zat hidrogen tuh warna coklat. yg punya saya cuman gelembung2 yg kecil. mohon dari mas surya bisa bantu ya.. thanks.
saya menggunakan soda kue merk kupu2, kawat stenless 2mm dan tabung plastik yg saya beli di supermarket.
thanks ya... di tunggu balasan dari mas surya ya. hehe.. lg semangat 45 nih... tapi untuk experimen pertama x nya gagal...
suryagunawan # 27. June 2008, 02:12
untuk mas suharli ,
menurut saya yang paling bagus model tabung karena permukaan elektroda sangat luas. Yang menarik arus paling sedikit berdasar eksperimen yang menggunakan sistem seri (multi element) dibanding sistem paralel.
tetapi menurut meyer untuk hasil maksimal dengan menggunakan DC-PULSED.
saya sudah mencoba 3 model
1. lilitan kawat SS304
2. plat dengan sistem paralel denngan susunan -+-+- (5 elemen)
3. plat dengan susun seri -III+ dimana hanya ujungnya aja yang di sambung dengan aki.
salam
kismanto # 27. June 2008, 18:31
maturnuwun
suryo27 # 27. June 2008, 18:37
Terimakasih bersedia kirim kan e-mail nya, mohon kirimkan saja ke : s.rahadi@centrin.net.id
Salam
Baginda01 # 29. June 2008, 00:39
Kalau yang di mobil carrynya bisa sampai 1:25 apa ada yang diubah di kaburatornya?, saya coba implementasikan di E2000 (masih kaburator) tarikan sih lumayan tapi, pengiritan bensin belum terasa.
Berapa tabung yang digunakan di mobil carry. Kalau mas ukur2 kira-kira berapa liter per menit (lpm) yang dihasilkan elektrolizer yang mas buat.
Kalau tidak salah mas menggunakan tabung yang terbuat dari stenles dan sekali gus digunakan sebagai negatif (katode), terus rangkaian anodanya (positif) seperti apa?, pakai plat, lilitan kawat atau bagaimana?
Saya lihat di YouTube proses memisahkan H2O menjadi HH + 0, ada yang tanpa anoda katoda (tanpa elektrolizer) yaitu menambahkan sejenis zat tertentu ke air. Kalau mas ada informasi ttg zat tsbt tolong di sharing, saya belum dapat nama zatnya. Lumayan mas tidak pakai akki, tdk menimbulkan panas (mungkin ada sedikit) dan hidrogennya lebih banyak. (Logikanya seperti air ditambah karbit)
Thanks
Baginda
suryagunawan # 30. June 2008, 08:19
Rencana akan saya kecilkan "main jet" nya untuk mendapat hasil yang maksimal.
Pada percobaan pertama saya pakai model tabung dan anoda pakai baut steinless sepanjang 15cm.
Saya hanya pakai 1 tabung generator (wadah dari saringan air) dan saat ini saya sedang mencoba lagi model Lilitan dan memadukan dg DC Pulsed (belum aplikasi ke kendaraan).
Yang saya ketahui pemisahan H2O menjadi HHO adalah dengan metode elektrolisa , Plasma , dan magnet (magnetrolisis?)
Untuk mas rudi coba ganti baking soda dengan KOH kalau bisa yang kadar tinggi (90%) bentuk kristal mungkin masalah anda teratasi.
saya sampai saat ini memakai KOH.
Fezzones # 1. July 2008, 13:45
KOH <potasium hidroxida> itu apa sama dengan potasium racun u mbunuh tikus?
Apa g berbahaya u kesehatan qt mas?
suryagunawan # 2. July 2008, 01:27
rohim # 2. July 2008, 02:06
Pada gambar tabung yg menggunakan kawat stanliess, antara kawat + dan - di lilitkan menjadi satu atau tidak, karena saya pernah melihat gambar yang sama dililitkan menjadi satu.
Kemudian keni T (untuk pengaturan udara warna kuning) yang berada di sebelah kiri gambar , disambung selang sampai dasar tabung tidak?.
Mas saya cari One Way valve di toko akuarium/ikan g ada, selai ditoko tersebut cari dimana ya Mas? Saya belon coba cari di toko spart part motor, rencananya hari ini mo saya cari.
Terima kasih
Salam
suryagunawan # 3. July 2008, 01:33
kawat + dan - dililitkan berdampingan dan tidak berhubungan satu sama lain.
yang mas lihat mungkin hanya untuk memperbesar penampang kawat.
keni T dihubungkan selang sampai dasar tabung dan pada dasar tabung saya buat lubang +/- 10 buah kecil-kecil.
kalau cari susah silahkan ganti dengan tutup sabun cair bawah sebagai in dan atas out.
saya cari di glodok mereka lebih kenal dg klep in/out untuk compressor.
rohim # 3. July 2008, 12:31
Mas kalo gas dari generator saya cabangkan ke selang bensin gimana? (untuk sementara sampai saya dapet one way valve).
Masalah saya hanya tinggal ini mas, padahal experiment yg saya lakukan sudah menghasilkan ledak yang memuaskan.
Gitu aja mas, masalah ini tahap terakhir saya dari experiment untuk ter realisasi kemotor.
Mas saya menulis masalah ini juga di Hemat BBM dengan methode elektolisis (Electrolyzer) part 1,maaf ya mas, karena saya belon baca millis mamas di Hemat BBM dengan methode elektolisis (Electrolyzer) part 2
Ntar saya akan cari lagi di toko penjual compresosor deh....
Terima kasih,
salam
harlian # 7. July 2008, 14:43
Saya sdh mendapatkan jalan supaya kabelnya tidak panas.
Ketika pertama mencoba generator saya terjadi panas yang sangat tinggi pada kabel,memang gas yang dihasilkan banyak. ternyata penyebabnya karena electrode nya terlalu banyak menarik arus.
Sore tadi generator baru saya sdh jadi dan sdh dicoba dan hasilnya sangat memuaskan.Saya membuat 2 generator dan saya hubungkan secara seri.Kabel tidak panas lagi tetapi sekedar hangat-hangat dikit.(Apakah itu normal MAS SURYA?)
Oh ya sekedar informasi,saya membuat electrode dari tatakan cangkir stainless(banyak dijual di super market),saya susun sedemikian rupa dari bawah keatas (+ n - n + n -).
MAS SURYA barang kali ada saran untuk penyempurnaan.
Terima kasih
Suharli
suryagunawan # 8. July 2008, 03:53
sukur kalau udah berhasil , elektroda memang bisa dipakai model apa saja,
saya sendiri sampai sekarang masih terus bereksperiment mengenai bentuk elektroda yang seperti apa yang paling bagus dalam arti menghasilkan HHO yang banyak tanpa harus menyedot arus yang besar,..
rohim # 8. July 2008, 06:20
Saya sudah selesai membuat generatornya, mengikuti panduan mas surya, sekarang udah berjalan tiga hari, kalo di lihat memang ada perubahan dari tenaga dan pengiritan bbm, kayanya suskses....
Tapi masalah yg tibul, saya sulit untuk menyeting karbu, suara moto jadi lebih besar, jika saya seting kecil motor mati.
apa spuyer di karbu harus diubah g mas... apa itu pengaruh dari gas hho?
salam
suryagunawan # 8. July 2008, 08:30
Sebelum seting carbu sebaiknya setting dulu kran yang dari HHO sampai di dapat gelembung yang ideal artinya kalaupun tabung dari plastik tidak akan kempot tersedot, baru setting carburator kalau motor main jet bisa dikecilkan , atau cukup dengan merubah jarum skep , posisikan pin pada bagian paling atas,..
rohim # 8. July 2008, 10:21
Saya kemarin isi pulteng (malem senin), sampai hari ini bensin berkurang tidak seberapa banyak mas, kalo dilihat dari indikator bensin masih full berum turun satu pun, kalo di lihat dari tangki berkurang tapi tidak banyak,
Terima kasih atas bantuannya ya mas, saya juga masih terus berexperiment.
salam,
suryagunawan # 9. July 2008, 00:56
Oh ya Pin memang hanya satu tapi alur/coakan tempat pin biasanya ada lima pin bisa dicabut dan pindah ke paling atas.
rohim # 9. July 2008, 02:56
Mas sudah saya setel dari selang tabung, bunyi motor sudah standar dan bau gas uda beda tidak bau bensin lagi, kayanya ok deh hasilnya.
untuk merubah posisi pin sekep mungkin nati saja, saya mo lihat hasil standar dulu. Terimaksih
salam
k45m # 9. July 2008, 12:53
Kalau ada yang mau sharing dengan saya ke email saja mungkin saya bisa kasih masukan
. k45m@yahoo.com
suryagunawan # 10. July 2008, 05:45
beberapa literatur yang saya baca HHO tercipta karena frekwensi juga (seperti medan magned) dan saya juga sudah membuat DC-Pulsed untuk mendapatkan hasil yang maksimal seperti gambar yg saya posting tetapi masih juga belum seperti yang saya harapkan karena mengatur frekwensi yg tepat kok rada sulit (cita-cita sih pinginya 100% air bisa buat menjalankan mesin
harlian # 10. July 2008, 15:14
Saya mau kasi informasi tentang apa yang saya alami dengan Generator HHO saya.
Saya sdh menggunakan dimobil selama 3 hari.
Hasilnya lumayan.Tarikan tambah kuat.
Temperatur mesin lebih rendah dari sebelumnya.
Suara jadi lebih halus.
Soal pengiritan belum diukur.
Tetapi ketika saya periksa tadi pagi ELECTRODENYA JADI HITAM,AIR JUGA JADI COKLAT SEPERTI TEH KENTAL.Satu lagi Mas.Generatornya jadi panas(tidak sampai mendidih/masih bisa dipegang).
Mohon penjelasan dan saran untuk penyempurnaannya.
Catatan
Saya menggunakan electrode dari TATAKAN cangkir stainless yang saya buat menjadi cembung seperti mangkok.
Oke Mas Surya
Petunjuk suhu kami tunggu.
suryagunawan # 11. July 2008, 00:10
Air menjadi coklat, suhu air meningkat (hangat atau agak panas) adalah wajar dan memang hal ini akan terjadi, dan jika menggunakan air biasa biasanya setelah +/- 1 minggu akan ada kotoran atau endapan pada air dan ini juga wajar,..selama generator masih menghasilkan HHO air tetap masih dapat digunakan hanya ditambah saja jika berkurang,..
salam
rohim # 11. July 2008, 00:58
Kalo generator saya ini setelah saya pakai jalan dari rumah sampai kantor kira-kira berjarak 7 km berlansung hampir 1 minggu tidak hangat sama sekali, tapi air generator memang menjadi keruh, kenapa ya mas ?
salam
suryagunawan # 11. July 2008, 01:55
Tingkat suhu pada generator sangat dipengaruhi oleh kuat arus (amphere),
Jika Amphere kecil 1~3A air hanya hangat saja jika diatas 5A akan cenderung lebih panas.
rohim # 11. July 2008, 01:59
bagusartawan # 11. July 2008, 06:58
dan kalau bisa tlg juga di kirimkan cara membuat alat tsb tahap demi tahap beserta gambarnya ke emial saya : dn_kusumawati@yahoo.com
tlg di info harga alat yg bpk buat ke no hp saya : 087861801676 nama saya IDA BAGUS ARTAWAN
Trims
SALAM KENAL PAk
harlian # 11. July 2008, 14:19
Apakah perubahan pada electrode (yang tadinya mengkilap jadi hitam seperti teflon)termasuk normal?
Dan satu pertanyaan lagi apakah pengaruhnya jika electrode menggunakan stainless stell(bisa lengket pada magnet)?
Oh ya Mas.Saya sdh selesai merakit PWM mengikuti skema Meyer,tetapi BUZ 350 saya terpaksa ganti dgn BUZ 11 A soalnya nggak dapat nyari yang persis.Rencana besok saya coba mudah mudahan berhasil.
Terima kasih.
Buat Bp IDA BGS ARTAWAN saya juga di Bali dan sdh berhasil walaupun belum sempurna.Kalau mau kontak hubungi saya di "suharli_tek@yahoo.co.id"
OK
suryagunawan # 14. July 2008, 08:56
Buat mas ida bagus , nanti saya kirim step by step,..
mas harlian memang BUZ350 susah dicari dijakarta juga susah saya sudah coba pakai BUZ11 tetapi hanya dalam waktu +/- 30 menit udah jebol,
sekarang saya pakai BUZ541 dan BUZ512 tetapi masih terlalu panas juga walaupun sudah saya pasang aluminium pendingin +/- 10x20 cm , hasil memang lebih bagus walaupun belum seperti yg saya harapkan. Tetapi yg jelas Amphere jadi gampang diatur.
Gambarnya besok saya posting
harlian # 14. July 2008, 15:20
Pwm saya berhasil, tapi benar Mas.panas banget walau udah pakai heatsink(coolrib).Saya juga sdh mencoba boglamp 12 volt 20 watt sebagai pengganti Generator untuk test PWM,ternyata tdk panas sama sekali.Nanti kalau dapat buz 350 tlg kabari Mas saya mau titip beli.Sementara ini saya mencoba cari cari equivalentnya mungkin dari seri N.... bisa dipakai.
Terima kasih Mas
Salam.
sukarno # 15. July 2008, 08:48
kenalpot saya sudah nggak nembak2 lagi setelah selang vakum ke manifold
saya rapetin, thanks sama yang poling di sini
sekarang langsam / stasioner motor saya sudah 100% menggunakan
gas dari reaktor ( sudah tidak mengambil uap dari bensin ) dengan
menyeting setelan karbu.
ohya ya mas, saya menggunakan 4 buah sendok sebagai anoda dan katodanya
soalnya banyak di jumpai di pasar
yang saya bingung, kalo pake rangkaian DC pulser nempatinnya di motor
agak susah karna nggak ada tempat (kalo dimobil sih bisa di taruh di mana saja). kalo bisa kasih gambar rangkaian yang sudah jadinya mas, yang paling praktis agar bisa di pasang di motor. kalo bisa sih pesen aja ke mas surya ... hehehe
elektronik, jadi udah banyak yang lupa seperti halnya dengan kode warna
pada resistor.
karno
http://www.inter-metrofund.com/index.php?id=s.wahyudi
suryagunawan # 16. July 2008, 01:34
Kalau hanya untuk suplemen sebenarnya tidak pakai PWM juga nggak apa-apa saya buat ini karena tertantang dengan cita-cita, yg kalau "mungkin" 100 % air bisa menggantikan bensin
Elektroda pakai apa aja bisa kok yg penting Stainless, saya sendiri sudah coba mulai dari sendok, garpu, parutan keju sampai tatakan dan tutup gelas
sukarno # 16. July 2008, 07:36
kita ngusahainnya
saya kalo bisa juga pengen motor saya 100% pake BBA
saja udah bisa pake gas dari reaktor ( walau kalo pagi masih harus narik
tuas gas dulu biar motor mau hidup en reaktor nggasilin gas
ohya mas surya, bila untuk menjalankan mesil motor kira2 berapa banyak sih gas hidrogen yang harus di hasilkan per detiknya
soalnya saya juga pengen berexperimen lebih lauh lagi. (biasanya sih
aku tampung gasnya diplastik 1/4 kg gula, trus aku hitung ampe berapa lama penuhnya )
suryagunawan # 16. July 2008, 07:51
makanya banyak orang (di luar negeri) hanya berhasil menghidupkan generator mini (+/-)100cc pada rpm tetap.
Hakimmuddin # 20. July 2008, 16:11
Alhamdulillah akhirnya ketemu juga !!!!
Lam kenal mas, saya Hakim. Dah lama nih nyari2 yang punya pengalaman masang di carry
Saya sudah coba buat generator pake model lilitan seperti di waater4gas
buat di carry saya, memang pembakaran lebih bersih n gak bikin sesek napas tapi pengiritan belum dapet nih !!
Trus apa benar kalau KOH itu lebih mumpuni daripada baking soda? sebab yang saya baca dari water4gas koh itu airnya kalau kena mata bisa bikin buta karena beracun. Trus setting anginnya diputer berapa puteran mas dibukanya. Thanks atas petunjuknya. Oh ya mas surya tinggal dimana kalau saya mau berguru lebih jauh tentang hasil eksperimen mas Surya, kalau boleh saya di depok Jakarta
email saya di masterbekam@gmail.com
suryagunawan # 21. July 2008, 01:32
Saya sendiri sampai sekarang masih terus eksperimen di garasi mas, kalau hasil bagus coba pasang di mobil dan kalau tes jalan kurang sesuai harapan saya copot turunkan lagi dan masuk ruang operasi lagi
Untuk standar spuyer Carry 1.5 aku nggak tahu mas ini bisa ditanya ke bengkel mobil kok , kalau mobilku saat ini pakai spuyer 175 , untuk setting angin ini pakai feeling mas kalau dihitung puteran punya saya 2 puteran (idle sudah bagus),...
Berguru? wadoh ,...saya juga masih terus belajar kok mas,...
saat ini saya lagi nyoba plasma nanti kalau sudah berhasil bagus saya posting ,..
Harapan/target saya 1 menit 1 liter HHO dengan kuat arus max 5A,..tapi baru 1/3 nya
Hakimmuddin # 21. July 2008, 02:21
suryagunawan # 22. July 2008, 01:22
Hakimmuddin # 22. July 2008, 02:09
Tetap aja In Take Money musti Pol !!!! BIar Honey juga tetap Pol !!!
Bukan begitu mas surya
suryagunawan # 22. July 2008, 03:07
Cita-cita, pinginya, harapanya 100% air langsung bisa ngidupin motor mas Hakim , kalau sekedar hemat sudah tercapai.
rohim # 23. July 2008, 01:46
Gimana hasil DC-PULSED NYA, UDAH SUKSES BLON...
jadi pingin buat nih.... he.. he...
suryagunawan # 23. July 2008, 04:02
Pembuatan sudah selesai dan hasil memang lebih bagus daripada tanpa PWM ini , dalam artian kuat arus bisa diturunkan dengan hasil yg sama , kemarin saya juga "terpaksa" beli pipa stainless dan saya sudah potong untuk kemudian minggu besok saya akan rakit, pokoknya saya akan membuat sebisa mungkin sama/mirip dengan yg digagas oleh meyer,..