photo of Surya Gunawan

Omahe GendHul IreNg

Tepa slira lan mawas dhiri iku dadi oboring laku nggayuh rahayu, minangka jimat paripih tumraping ngaurip. Munggahe bisa nyedhakake rasa asih lan ngedohake watak drengki lan dak- wenang marang sapepadhane.

Hemat BBM dengan Brown Energy / Brown Gas (Electrolyzer)

Thursday, August 20, 2009 11:19:55 AM

,

Melihat perkembangan Bahan Bakar Air dari hari ke hari makin mengasikkan walaupun masih sebagai suplement BBM , jika anda yang telah membuat Generator HHO dan mau mengembangkan lebih lanjut , sehingga dengan energi yang kecil tetapi menghasilkan HHO yang berlimpah anda dapat merangkai DC-PULSED / PWM Generator. Seperti yang dikembangkan atau lebih tepatnya digagas oleh Stanley Meyer (gambar bawah rangkaian replika yg dibuat oleh Dave Lawton) Sebagai final menggunakan Mosfet tipe IRFP460 / IRFP064N / BUZ11 , anda dapat juga memparalel mosfet ini untuk mendapatkan Amp yg lebih besar , bagi yang ingin membuat saya sertakan PCB nya anda bisa membuatnya sendiri pada PCB polos dengan cairan Ferriclorida.



Dan model Tabung yang di susun secara paralel













Atau dapat memakai multi Elektroda dengan "menyisipkan" beberapa elektroda tambahan dan tersusun secara seri, untuk kapasitas 12V dapat menyusun seperti tampak gambar dibawah ini :


Penyambungan hanya pada ujung-ujungnya saja (seri) yakni hanya 1 elektroda untuk positif dan 1 elektroda negatif teori dasar dapat anda lihat gambar berikut :


Dari sharing dengan beberapa teman bisa disimpulkan bahwa katalis yang paling baik hingga saat ini adalah KOH (Potassium Hidroxide) dan NaOH (Sodium Hydroxide) dengan material stainless Steel SS316 tetapi yang banyak dijumpai adalah SS201, SS304, SS314.

Saya berkeyakinan bahwa suatu saat nanti Kendaraan 100% water4fuel akan berseliweran dijalanan.

Dan untuk menambah wawasan silahkan tengok http://www.jlnlabs.fr/ tentang bingofuel,..
Oke Selamat Bereksperimen,..
Untuk bahan perbandingan dan cara membuat PWM silahkan klik http://my.opera.com/suryagunawan/albums/show.dml?id=604436





Pengaplikasian DC-Pulsed (gambar paling bawah)

Hemat BBM dengan methode elektrolisis / Brown Energy (Electrolyzer)

Comments

Baginda01 Thursday, June 19, 2008 2:01:48 PM

Mas surya
Udah coba bikin model yang stanley meyer, kira-kira berapa volume (lpm) yang dapat dihasilkan. Kalau saya lihat dari Youtube memang lumayan banyak.

Cuma kalau saya pelajari modelnya kayakgnya rumit juga untuk membuatnya dengan peralatan rumah. Minimal harus kerjasama dengan tukang bubut.

Oh ya rekan-rekan, sekedar informasi, jangan ada yang ngaku bahwa ini temuannya karena tahun 1874 Jules Verne dalam bukunya The Mysterious Island pun sudah nyebutin metoda ini, dan kalau dilihat sudah banyak baget yang patenkan ini misalnya stanley mayer, Yule Brwon dll.

Gas yang keluar dari proses ini dikenal juga dengan nama Browns Gas, HHO, Rhode’s Gas, Hydrogen Oxygen, Di-Hydroxy, hydroxy, Green Gas, Klein Gas, Aquygen, Watergas, Knallgas, Knalgas dan Oxyhydrogen.

Kalau rangkaian Pulsed nya punya stanley meyer, tapi gambar yang dibawahnya itu pakai plate bukan punya stanley meyer. Rangkaian itu cocok utuk yang model pipa berlapis rancangan stanley meyer (sory kalau salah)

Baginda

Surya Gunawansuryagunawan Friday, June 20, 2008 1:42:47 AM

Mas baginda ,
Mbah Meyer memang memakai metode tabung berlapis dengan pemasangan paralel, tetapi menurut saya elektrolisa sudah bisa terjadi hanya dengan 1,5 Volt saja dan kalau 12Volt ya sebaiknya menggunakan 8 plat dan yang disambung hanya ujung-ujungya saja, jadi tidak ada energi yang terbuang percuma. Saya sendiri belum pernah membuat yang model tabung (belum pernah nemu tabung stainless ada yang tahu dimana belinya ya?), tetapi untuk DC pulsednya sudah beli alat elektronikanya di glodok (belum komplit) saya baru mau coba merangkai DC-Pulser nya dulu
menurut saya kalau 12V dihubungkan langsung ke hanya 2 plat electroda hanya akan menambah panas generator saja tanpa memperbanyak HHO yang dihasilkan.
Ini pemahaman saya dari beberapa artikel dan pengalaman yang saya terapkan.
makanya untuk 2 plat dan supaly arus 12v sebaiknya hubungkan secara seri dengan lampu 12V.

salam

suryo27 Monday, June 23, 2008 8:05:05 AM

Mas Surya,
Salam kenal, mengenai pertanyaan pak Surya tentang tabung stainless steel. Apakah bisa menggunakan pipa stainless steel, kalau pipa stainless steel banyak dijual pak untuk bahan Arsitektural dan mechanical. atau saya pikir bisa juga custom dibuat dari plat Stainless steel yg di Roll kemudian di las sambungannya. Yang dibutuhkan diameter berapa pak? Saya sering mengerjakan Railing tangga, tiang bendera dan Pembungkus tiang bangunan gedung dari stainless. barangkali bisa untuk masukan. Terima kasih
Salam

nopranda Monday, June 23, 2008 8:58:25 AM

salam kenal mas Surya, aku dah coba buat rangkaian yang sangat sederhana cuman nyambung langsung ke aki, untuk keamanan cuman pake sekering. (karena awam masalah elektrik) yang aku pingen tanya, gimana cara pasang kemobil yang sudah injection...(carrens II). atau kalau mau beli yang udah jadi dari mas surya bisa dibantu tidak..

trimakasih sekali atas pencerahannya.(nop.dirzan@yahoo.com)

P4N71 Monday, June 23, 2008 4:14:38 PM

mas surya,
NaOH (Natrium hidroksida) itu soda api kan?
kira2 ntar elektroda stanlesstell nya kuat berapa lama ya...

Surya Gunawansuryagunawan Tuesday, June 24, 2008 1:11:29 AM

Buat mas Suryo, wah namanya sama nih terima kasih infonya , tetapi yan saya perlukan kan jumlah potongan kecil dari berbagai ukuran, kalau batangan memang banyak tapi mahal.

mas Nopranda , untuk sistem injeksi hingga saat ini hanya sebatas penambah tenaga aja jadi untuk penghematan agak susah karena mesti atur ulang sistem computer (elektronik) yang ada pada kendaraan pemasangan sama yakni di injeksikan setelah air filter.

Mas Panji, saya belum coba tahan sampai berapa lama saat ini saya pakai KOH dan Banking Soda, kalau pakai garam dapur sebenarnya bisa dan bagus juga (HHO banyak) tetapi air cepat menjadi keruh hingga bewarna hitam seperti kopi.

suryo27 Tuesday, June 24, 2008 3:37:35 AM

Mas Surya, Apa udah pernah di coba nyari di glodok , tepatnya di jl. Blustru, disitu kan bnyk dijual yg potongan jd gak hrs batangan utuh. Dan saya juga ingin mencoba electroolyzer ini. Mohon petunjuk yg lebih jelas bisa saya peroleh dimana ya? Atau Mas Surya sudah membuat banyak unitnya dan dijual?
Terimakasih. Salam

Surya Gunawansuryagunawan Tuesday, June 24, 2008 4:01:56 AM

Saya belum dan tidak menjualnya mas,
saya hanya senang bereksperimen aja kalau berhasil puas rasanya.
kalau mau buat nanti saya email kemana?
Saya sudah lihat di glodok (belakang) memang ada tapi untuk cari SS316 kok susah ya? kalau ada mahal banget dan nggak mau dipotong.

salam

harlian Wednesday, June 25, 2008 5:45:59 PM

Salam kenal Mas Surya.
Saya di Bali.Baru malam ini ketemu tentang forum ini.
Saya sdh ber experimen seminggu ini.saya dapat dari internet juga.tetapi saya mendapat masalah pada arus yang terpakai sampai kabel nya panas sekali. kalau saya lanjutkan mungkin terbakar.(saya masih mencoba hho generatornya saja ,belum saya aplikasikan di motor)ya karena itu tadi .....kabelnya panas banget.
Saya juga lihat ada electrode spiral.mana yang lebih bagus Mas.?maksudnya yang banyak menghasilkan gas hydrogen tapi sedikit menarik arus.Tolong arahannya Mas.Dan sekalian minta gambar serta cara membuat electrode versi MAS.
ini e-mail saya suharli_tek@yahoo.co.id

Tak lupa saya ucapkan terima kasih

rudi746 Thursday, June 26, 2008 12:53:17 PM

hi, salam kenal mas surya..
saya barusan coba buat satu hho generator ini. tapi setelah sambungkan ke aki saya dgn sekian lama ( emm... kira2 20menit) di tabung hanya terlihat gelembung2 kecil ja.. kenapa ya?
sebenarnya perlu waktu berapa lama sih untuk terjadinya elektrolisa/terciptanya hidrogen?
setelah kira2 30 menit airnya mulai panas tetapi di samping baut2 tabung yg ikat di atas tabung melengket sedikit kapur yg warna putih, seperti halnya aki kita yg ngak di bersihin.

saya baca di internet kalo zat hidrogen tuh warna coklat. yg punya saya cuman gelembung2 yg kecil. mohon dari mas surya bisa bantu ya.. thanks.

saya menggunakan soda kue merk kupu2, kawat stenless 2mm dan tabung plastik yg saya beli di supermarket.

thanks ya... di tunggu balasan dari mas surya ya. hehe.. lg semangat 45 nih... tapi untuk experimen pertama x nya gagal... cry

Surya Gunawansuryagunawan Friday, June 27, 2008 2:12:27 AM

Begitu arus listrik masuk HHO langsung dihasilkan dan jika kelembung sedikit itu karena arus yang masuk kecil, dalam scema saya memang memasang lampu untuk membatasi arus listrik (Amphere) sehingga tidak membuat aki tekor atau membuat berat kerja mesin karena alternator bekerja keras untuk mengisi aki. untuk eksperimen silahkan ganti dengan watt yang lebih besar tau copot saja lampu hubungkan langsung , tetapi dalam pemakaian di kendaraan sebaiknya pembatasan arus tetap dilakukan.

untuk mas suharli ,
menurut saya yang paling bagus model tabung karena permukaan elektroda sangat luas. Yang menarik arus paling sedikit berdasar eksperimen yang menggunakan sistem seri (multi element) dibanding sistem paralel.
tetapi menurut meyer untuk hasil maksimal dengan menggunakan DC-PULSED.
saya sudah mencoba 3 model
1. lilitan kawat SS304
2. plat dengan sistem paralel denngan susunan -+-+- (5 elemen)
3. plat dengan susun seri -III+ dimana hanya ujungnya aja yang di sambung dengan aki.


salam

kismanto Friday, June 27, 2008 6:31:53 PM

Experiment yang bagus, saya di cimahi, tolong saya dikirimi skema lengkapnya mas, ke kismanto@yahoo.com.
maturnuwun

suryo27 Friday, June 27, 2008 6:37:11 PM

Mas Surya, SUS 316 memang agak susah cari yg potongan/sisa. karena memang jarang yg pake. sehingga populasinya sedikit. dan harga baru-nyapun lebih mahal dibanding SUS 304. Apalagi kondisi sekarang ini, gak ada yg kuat beli mas. importir pun mikir-mikir masukin barang ini. Dan untuk SUS 304, hati-hati milih barangnya, sekarang banyak barang ex China yg kadar Nickelnya cuman 4% bahkan cuman 2%. (Standard-nya 8%).
Terimakasih bersedia kirim kan e-mail nya, mohon kirimkan saja ke : s.rahadi@centrin.net.id

Salam

Baginda01 Sunday, June 29, 2008 12:39:47 AM

Mas Surya,

Kalau yang di mobil carrynya bisa sampai 1:25 apa ada yang diubah di kaburatornya?, saya coba implementasikan di E2000 (masih kaburator) tarikan sih lumayan tapi, pengiritan bensin belum terasa.

Berapa tabung yang digunakan di mobil carry. Kalau mas ukur2 kira-kira berapa liter per menit (lpm) yang dihasilkan elektrolizer yang mas buat.

Kalau tidak salah mas menggunakan tabung yang terbuat dari stenles dan sekali gus digunakan sebagai negatif (katode), terus rangkaian anodanya (positif) seperti apa?, pakai plat, lilitan kawat atau bagaimana?

Saya lihat di YouTube proses memisahkan H2O menjadi HH + 0, ada yang tanpa anoda katoda (tanpa elektrolizer) yaitu menambahkan sejenis zat tertentu ke air. Kalau mas ada informasi ttg zat tsbt tolong di sharing, saya belum dapat nama zatnya. Lumayan mas tidak pakai akki, tdk menimbulkan panas (mungkin ada sedikit) dan hidrogennya lebih banyak. (Logikanya seperti air ditambah karbit)


Thanks

Baginda

Surya Gunawansuryagunawan Monday, June 30, 2008 8:19:45 AM

Carburator memang saya setting ulang tetapi tidak banyak hanya setelan udara saja, dan saya setel ulang juga sistem pengapian saya majukan sedikit (voor) supaya putaran bawah lebih terasa dan tidak perlu menginjak gas dalam-dalam tarikan sudah terasa.
Rencana akan saya kecilkan "main jet" nya untuk mendapat hasil yang maksimal.
Pada percobaan pertama saya pakai model tabung dan anoda pakai baut steinless sepanjang 15cm.
Saya hanya pakai 1 tabung generator (wadah dari saringan air) dan saat ini saya sedang mencoba lagi model Lilitan dan memadukan dg DC Pulsed (belum aplikasi ke kendaraan).
Yang saya ketahui pemisahan H2O menjadi HHO adalah dengan metode elektrolisa , Plasma , dan magnet (magnetrolisis?)

Untuk mas rudi coba ganti baking soda dengan KOH kalau bisa yang kadar tinggi (90%) bentuk kristal mungkin masalah anda teratasi.
saya sampai saat ini memakai KOH.

Fezzones Tuesday, July 1, 2008 1:45:29 PM

Mas surya,
KOH <potasium hidroxida> itu apa sama dengan potasium racun u mbunuh tikus?
Apa g berbahaya u kesehatan qt mas?

Surya Gunawansuryagunawan Wednesday, July 2, 2008 1:27:27 AM

Saya nggak ngerti sama atau tidak, yang jelas KOH memang sering disebut sebagai "Potas" tetapi kalau KOH yang sya beli berkadar 90% berbentuk kristal (bukan bubuk)

Ahmad Rohimrohim Wednesday, July 2, 2008 2:06:34 AM

Mas Surya,


Pada gambar tabung yg menggunakan kawat stanliess, antara kawat + dan - di lilitkan menjadi satu atau tidak, karena saya pernah melihat gambar yang sama dililitkan menjadi satu.

Kemudian keni T (untuk pengaturan udara warna kuning) yang berada di sebelah kiri gambar , disambung selang sampai dasar tabung tidak?.

Mas saya cari One Way valve di toko akuarium/ikan g ada, selai ditoko tersebut cari dimana ya Mas? Saya belon coba cari di toko spart part motor, rencananya hari ini mo saya cari.


Terima kasih


Salam

Surya Gunawansuryagunawan Thursday, July 3, 2008 1:33:28 AM

Mas Rohim,
kawat + dan - dililitkan berdampingan dan tidak berhubungan satu sama lain.
yang mas lihat mungkin hanya untuk memperbesar penampang kawat.

keni T dihubungkan selang sampai dasar tabung dan pada dasar tabung saya buat lubang +/- 10 buah kecil-kecil.

kalau cari susah silahkan ganti dengan tutup sabun cair bawah sebagai in dan atas out.
saya cari di glodok mereka lebih kenal dg klep in/out untuk compressor.

Ahmad Rohimrohim Thursday, July 3, 2008 12:31:32 PM

Mas Surya,


Mas kalo gas dari generator saya cabangkan ke selang bensin gimana? (untuk sementara sampai saya dapet one way valve).

Masalah saya hanya tinggal ini mas, padahal experiment yg saya lakukan sudah menghasilkan ledak yang memuaskan.

Gitu aja mas, masalah ini tahap terakhir saya dari experiment untuk ter realisasi kemotor.


Mas saya menulis masalah ini juga di Hemat BBM dengan methode elektolisis (Electrolyzer) part 1,maaf ya mas, karena saya belon baca millis mamas di Hemat BBM dengan methode elektolisis (Electrolyzer) part 2

Ntar saya akan cari lagi di toko penjual compresosor deh....


Terima kasih,



salam

harlian Monday, July 7, 2008 2:43:21 PM

Terima kasih Mas Surya.

Saya sdh mendapatkan jalan supaya kabelnya tidak panas.
Ketika pertama mencoba generator saya terjadi panas yang sangat tinggi pada kabel,memang gas yang dihasilkan banyak. ternyata penyebabnya karena electrode nya terlalu banyak menarik arus.
Sore tadi generator baru saya sdh jadi dan sdh dicoba dan hasilnya sangat memuaskan.Saya membuat 2 generator dan saya hubungkan secara seri.Kabel tidak panas lagi tetapi sekedar hangat-hangat dikit.(Apakah itu normal MAS SURYA?)
Oh ya sekedar informasi,saya membuat electrode dari tatakan cangkir stainless(banyak dijual di super market),saya susun sedemikian rupa dari bawah keatas (+ n - n + n -).
MAS SURYA barang kali ada saran untuk penyempurnaan.

Terima kasih

Suharli

Surya Gunawansuryagunawan Tuesday, July 8, 2008 3:53:23 AM

Mas Har,
sukur kalau udah berhasil , elektroda memang bisa dipakai model apa saja,
saya sendiri sampai sekarang masih terus bereksperiment mengenai bentuk elektroda yang seperti apa yang paling bagus dalam arti menghasilkan HHO yang banyak tanpa harus menyedot arus yang besar,..

Ahmad Rohimrohim Tuesday, July 8, 2008 6:20:30 AM

Mas Surya,

Saya sudah selesai membuat generatornya, mengikuti panduan mas surya, sekarang udah berjalan tiga hari, kalo di lihat memang ada perubahan dari tenaga dan pengiritan bbm, kayanya suskses....

Tapi masalah yg tibul, saya sulit untuk menyeting karbu, suara moto jadi lebih besar, jika saya seting kecil motor mati.

apa spuyer di karbu harus diubah g mas... apa itu pengaruh dari gas hho?



salam

Surya Gunawansuryagunawan Tuesday, July 8, 2008 8:30:29 AM

Mas Rohim,
Sebelum seting carbu sebaiknya setting dulu kran yang dari HHO sampai di dapat gelembung yang ideal artinya kalaupun tabung dari plastik tidak akan kempot tersedot, baru setting carburator kalau motor main jet bisa dikecilkan , atau cukup dengan merubah jarum skep , posisikan pin pada bagian paling atas,..

Ahmad Rohimrohim Tuesday, July 8, 2008 10:21:28 AM

Ya mas, nanti saya seting lagi keran dari tabung, oh ya.. Mas motor saya karisma x, jarum sekep tidak bisa disetel, hanya terdapat 1 pin saja, saya sudah perna membukanya.

Saya kemarin isi pulteng (malem senin), sampai hari ini bensin berkurang tidak seberapa banyak mas, kalo dilihat dari indikator bensin masih full berum turun satu pun, kalo di lihat dari tangki berkurang tapi tidak banyak,

Terima kasih atas bantuannya ya mas, saya juga masih terus berexperiment.


salam,



Surya Gunawansuryagunawan Wednesday, July 9, 2008 12:56:52 AM

Ok mas Rohim,
Oh ya Pin memang hanya satu tapi alur/coakan tempat pin biasanya ada lima pin bisa dicabut dan pindah ke paling atas.

Ahmad Rohimrohim Wednesday, July 9, 2008 2:56:10 AM

Mas Surya,

Mas sudah saya setel dari selang tabung, bunyi motor sudah standar dan bau gas uda beda tidak bau bensin lagi, kayanya ok deh hasilnya.

untuk merubah posisi pin sekep mungkin nati saja, saya mo lihat hasil standar dulu. Terimaksih


salam

k45m Wednesday, July 9, 2008 12:53:44 PM

Saya punya saran sedikit buat Mas Suryagunawan kebetulan saya hoby elektronik dan microcontrol . Katanya electrolyzer dia akan bekerja maximal kalau tegangan disekitar 1.42 volt kalau lebih dari itu HH0 yang dihasilkan akan sedikit.Kebanyakan yang beredar sekarang memakai voltage langsung dari aki atau dari dinamo generator yang tegangannya 12 -13.4 volt .Sayang sekali tegangan yang terbuang dan HHO yang dihasilkan sedikit mungkin juga tidak ada sama sekali. Reaktornya akan panas karena kelebihan tegangan otomatis ampernya naik.kalau kita memakai tabung yang banyak akan memakai tempat yang banyak juga dan itu tidak efisien. lebih bagus pakai alat penyetabil tegangan dan pulse yang dikontrol oleh microcontrol itu akan menghasilkan HHO yang banyak dan reaktor tidak akan panas . Dengan tabung satu saja hasilnya sama dengan yang memakai 6 tabung sekian dan terima kasih
Kalau ada yang mau sharing dengan saya ke email saja mungkin saya bisa kasih masukan
. k45m@yahoo.com

Surya Gunawansuryagunawan Thursday, July 10, 2008 5:45:50 AM

Terima kasih mas atas sarannya,
beberapa literatur yang saya baca HHO tercipta karena frekwensi juga (seperti medan magned) dan saya juga sudah membuat DC-Pulsed untuk mendapatkan hasil yang maksimal seperti gambar yg saya posting tetapi masih juga belum seperti yang saya harapkan karena mengatur frekwensi yg tepat kok rada sulit (cita-cita sih pinginya 100% air bisa buat menjalankan mesin smile ) bukan hanya sekedar suplemen , oke mas nanti saya sharing sama mas bagaimana baiknya,..

harlian Thursday, July 10, 2008 3:14:36 PM

Mat Malam MAs SUrya.

Saya mau kasi informasi tentang apa yang saya alami dengan Generator HHO saya.
Saya sdh menggunakan dimobil selama 3 hari.
Hasilnya lumayan.Tarikan tambah kuat.
Temperatur mesin lebih rendah dari sebelumnya.
Suara jadi lebih halus.
Soal pengiritan belum diukur.
Tetapi ketika saya periksa tadi pagi ELECTRODENYA JADI HITAM,AIR JUGA JADI COKLAT SEPERTI TEH KENTAL.Satu lagi Mas.Generatornya jadi panas(tidak sampai mendidih/masih bisa dipegang).
Mohon penjelasan dan saran untuk penyempurnaannya.
Catatan
Saya menggunakan electrode dari TATAKAN cangkir stainless yang saya buat menjadi cembung seperti mangkok.

Oke Mas Surya
Petunjuk suhu kami tunggu.

Surya Gunawansuryagunawan Friday, July 11, 2008 12:10:54 AM

Mas Har,
Air menjadi coklat, suhu air meningkat (hangat atau agak panas) adalah wajar dan memang hal ini akan terjadi, dan jika menggunakan air biasa biasanya setelah +/- 1 minggu akan ada kotoran atau endapan pada air dan ini juga wajar,..selama generator masih menghasilkan HHO air tetap masih dapat digunakan hanya ditambah saja jika berkurang,..

salam

Ahmad Rohimrohim Friday, July 11, 2008 12:58:56 AM

Mas Surya, biasanya generator itu kan menjadi panas/hangat dan air menjadi lebih keruh/berwarna seperti teh,

Kalo generator saya ini setelah saya pakai jalan dari rumah sampai kantor kira-kira berjarak 7 km berlansung hampir 1 minggu tidak hangat sama sekali, tapi air generator memang menjadi keruh, kenapa ya mas ?


salam

Surya Gunawansuryagunawan Friday, July 11, 2008 1:55:25 AM

Mas Rohim ,
Tingkat suhu pada generator sangat dipengaruhi oleh kuat arus (amphere),
Jika Amphere kecil 1~3A air hanya hangat saja jika diatas 5A akan cenderung lebih panas.

Ahmad Rohimrohim Friday, July 11, 2008 1:59:39 AM

Mas, saya mengambil pengapian dari spul dan saya menggunakan dioda brige 10 A, kira-kira generator saya itu mendapatkan arus sebesar apa mas ?

bagusartawan Friday, July 11, 2008 6:58:40 AM

mas surya, Saya bpk ida bagus artawan dari bali, boleh ndak saya membeli alat yg bpk buat sebagai sample ? berapa harga alat tsb ?
dan kalau bisa tlg juga di kirimkan cara membuat alat tsb tahap demi tahap beserta gambarnya ke emial saya : dn_kusumawati@yahoo.com
tlg di info harga alat yg bpk buat ke no hp saya : 087861801676 nama saya IDA BAGUS ARTAWAN

Trims
SALAM KENAL PAk
party

harlian Friday, July 11, 2008 2:19:38 PM

Terima kasih Mas Surya,tapi ada satu yang belum jelas.
Apakah perubahan pada electrode (yang tadinya mengkilap jadi hitam seperti teflon)termasuk normal?
Dan satu pertanyaan lagi apakah pengaruhnya jika electrode menggunakan stainless stell(bisa lengket pada magnet)?
Oh ya Mas.Saya sdh selesai merakit PWM mengikuti skema Meyer,tetapi BUZ 350 saya terpaksa ganti dgn BUZ 11 A soalnya nggak dapat nyari yang persis.Rencana besok saya coba mudah mudahan berhasil.
Terima kasih.


Buat Bp IDA BGS ARTAWAN saya juga di Bali dan sdh berhasil walaupun belum sempurna.Kalau mau kontak hubungi saya di "suharli_tek@yahoo.co.id"

OK

Surya Gunawansuryagunawan Monday, July 14, 2008 8:56:26 AM

Kalau electroda berubah jadi hitam berarti elektroda yang mas pakai banyak mengandung besi , kalau stainless tidak berubah menjadi hitam setidaknya selama 5 bulan saya pakai.

Buat mas ida bagus , nanti saya kirim step by step,..
mas harlian memang BUZ350 susah dicari dijakarta juga susah saya sudah coba pakai BUZ11 tetapi hanya dalam waktu +/- 30 menit udah jebol,

sekarang saya pakai BUZ541 dan BUZ512 tetapi masih terlalu panas juga walaupun sudah saya pasang aluminium pendingin +/- 10x20 cm , hasil memang lebih bagus walaupun belum seperti yg saya harapkan. Tetapi yg jelas Amphere jadi gampang diatur.

Gambarnya besok saya posting

harlian Monday, July 14, 2008 3:20:59 PM

Ok Mas Surya.
Pwm saya berhasil, tapi benar Mas.panas banget walau udah pakai heatsink(coolrib).Saya juga sdh mencoba boglamp 12 volt 20 watt sebagai pengganti Generator untuk test PWM,ternyata tdk panas sama sekali.Nanti kalau dapat buz 350 tlg kabari Mas saya mau titip beli.Sementara ini saya mencoba cari cari equivalentnya mungkin dari seri N.... bisa dipakai.

Terima kasih Mas


Salam.

sukarno wahyudisukarno Tuesday, July 15, 2008 8:48:39 AM

hallo mas surya

kenalpot saya sudah nggak nembak2 lagi setelah selang vakum ke manifold
saya rapetin, thanks sama yang poling di sini smile
sekarang langsam / stasioner motor saya sudah 100% menggunakan
gas dari reaktor ( sudah tidak mengambil uap dari bensin ) dengan
menyeting setelan karbu.
ohya ya mas, saya menggunakan 4 buah sendok sebagai anoda dan katodanya
soalnya banyak di jumpai di pasar bigsmile.

yang saya bingung, kalo pake rangkaian DC pulser nempatinnya di motor
agak susah karna nggak ada tempat (kalo dimobil sih bisa di taruh di mana saja). kalo bisa kasih gambar rangkaian yang sudah jadinya mas, yang paling praktis agar bisa di pasang di motor. kalo bisa sih pesen aja ke mas surya ... hehehe bigsmile soalnya udah lama nggak ngotak ngatik
elektronik, jadi udah banyak yang lupa seperti halnya dengan kode warna
pada resistor.

karno
http://www.inter-metrofund.com/index.php?id=s.wahyudi

Surya Gunawansuryagunawan Wednesday, July 16, 2008 1:34:47 AM

Mas Sukarno,
Kalau hanya untuk suplemen sebenarnya tidak pakai PWM juga nggak apa-apa saya buat ini karena tertantang dengan cita-cita, yg kalau "mungkin" 100 % air bisa menggantikan bensin bigsmile seperti yg dibuat Stanley Meyer,..walaupun masih jauh banget,...doh

Elektroda pakai apa aja bisa kok yg penting Stainless, saya sendiri sudah coba mulai dari sendok, garpu, parutan keju sampai tatakan dan tutup gelas lol pokoknya semua yg ada didapur tak coba,....

sukarno wahyudisukarno Wednesday, July 16, 2008 7:36:58 AM

kayaknya untuk 100% menggunakan BBA bukan impian belaka, tinggal gimana
kita ngusahainnya p . soalnya pernah lihat di mozaik peristiwa dan di YouTobe di jepang sudah ada, walaupun belum diproduksi massal cool .

saya kalo bisa juga pengen motor saya 100% pake BBA bigsmile biar nggak pusing ama kenaikan BBM tiap tahunnya p . kalo buat langsam / stasioner
saja udah bisa pake gas dari reaktor ( walau kalo pagi masih harus narik
tuas gas dulu biar motor mau hidup en reaktor nggasilin gas bigsmile )

ohya mas surya, bila untuk menjalankan mesil motor kira2 berapa banyak sih gas hidrogen yang harus di hasilkan per detiknya confused
soalnya saya juga pengen berexperimen lebih lauh lagi. (biasanya sih
aku tampung gasnya diplastik 1/4 kg gula, trus aku hitung ampe berapa lama penuhnya )

Surya Gunawansuryagunawan Wednesday, July 16, 2008 7:51:43 AM

Untuk menghidupkan mesin , kita memerlukan banyak HHO, tentunya tergantung dari CC kendaraan juga, hitungan kasar (nggak valid) kalau mesin motor 100cc berarti paling enggak ya membutuhkan 100cc HHO per 4 putaran (mesin 4tak) nah kalau 4 langkah ditempuh hanya dalam 1 detik berati minimal ya 1 detik 100cc, lha kalau gas diplintir RPM naik tinggal itung aja berapa putaran dalam 1 detik kali 100cc ,...puiihhh buanyak banget,..
makanya banyak orang (di luar negeri) hanya berhasil menghidupkan generator mini (+/-)100cc pada rpm tetap.worried

Hakimmuddin Sunday, July 20, 2008 4:11:29 PM

Assalamu 'alaikum
Alhamdulillah akhirnya ketemu juga !!!!
lol
Lam kenal mas, saya Hakim. Dah lama nih nyari2 yang punya pengalaman masang di carry
Saya sudah coba buat generator pake model lilitan seperti di waater4gas
buat di carry saya, memang pembakaran lebih bersih n gak bikin sesek napas tapi pengiritan belum dapet nih !! knockout Masa bensin perbandingannya 1 : 7 doh emang dulu saya pernah minta mekanik utk setting karbu biar mesin bisa lari kenceng di tol bisa 140 kpj whistle Tapi waktu itu bensin masih terjangkau, sekarang dah mahal furious Aku pake carry 1,5 setting spuyer angkanya 195 (diketahui ketika bersihkan karbu), nah yang aku lupa apakah waktu itu spuyer diganti apa nggak ya ? Mohon petunjuknya mas kira-kira kalau carry 1,5 itu spuyer standarnya harusnya berapa ya ?
Trus apa benar kalau KOH itu lebih mumpuni daripada baking soda? sebab yang saya baca dari water4gas koh itu airnya kalau kena mata bisa bikin buta karena beracun. Trus setting anginnya diputer berapa puteran mas dibukanya. Thanks atas petunjuknya. Oh ya mas surya tinggal dimana kalau saya mau berguru lebih jauh tentang hasil eksperimen mas Surya, kalau boleh saya di depok Jakarta
email saya di masterbekam@gmail.com

Surya Gunawansuryagunawan Monday, July 21, 2008 1:32:21 AM

Waalaikum salam,...wink
Saya sendiri sampai sekarang masih terus eksperimen di garasi mas, kalau hasil bagus coba pasang di mobil dan kalau tes jalan kurang sesuai harapan saya copot turunkan lagi dan masuk ruang operasi lagi bigsmile
Untuk standar spuyer Carry 1.5 aku nggak tahu mas ini bisa ditanya ke bengkel mobil kok , kalau mobilku saat ini pakai spuyer 175 , untuk setting angin ini pakai feeling mas kalau dihitung puteran punya saya 2 puteran (idle sudah bagus),...

Berguru? wadoh ,...saya juga masih terus belajar kok mas,...
saat ini saya lagi nyoba plasma nanti kalau sudah berhasil bagus saya posting ,..

Harapan/target saya 1 menit 1 liter HHO dengan kuat arus max 5A,..tapi baru 1/3 nya doh

Hakimmuddin Monday, July 21, 2008 2:21:56 AM

Yang carrynya mas surya bisa sampai 1 : 25 tu hebat banget menurutku, oh iya masuknya HHO mas surya pake dual line atau pake single line ?

Surya Gunawansuryagunawan Tuesday, July 22, 2008 1:22:59 AM

Saya sudah coba dua-duanya dan saat ini saya pakai single line aja masuk langsung via manipol dengan memotong selang vacum dan pasang keni T

Hakimmuddin Tuesday, July 22, 2008 2:09:06 AM

IRit gak Irit Intake Manifold atau bukan

Tetap aja In Take Money musti Pol !!!! BIar Honey juga tetap Pol !!!
Bukan begitu mas surya bigsmile

Surya Gunawansuryagunawan Tuesday, July 22, 2008 3:07:45 AM

He he he,...
Cita-cita, pinginya, harapanya 100% air langsung bisa ngidupin motor mas Hakim , kalau sekedar hemat sudah tercapai.smile

Ahmad Rohimrohim Wednesday, July 23, 2008 1:46:42 AM

Mas Surya,

Gimana hasil DC-PULSED NYA, UDAH SUKSES BLON...
jadi pingin buat nih.... he.. he...

Surya Gunawansuryagunawan Wednesday, July 23, 2008 4:02:45 AM

Mas Rohim,
Pembuatan sudah selesai dan hasil memang lebih bagus daripada tanpa PWM ini , dalam artian kuat arus bisa diturunkan dengan hasil yg sama , kemarin saya juga "terpaksa" beli pipa stainless dan saya sudah potong untuk kemudian minggu besok saya akan rakit, pokoknya saya akan membuat sebisa mungkin sama/mirip dengan yg digagas oleh meyer,..

1 2 3 4 5 Next »

Showing comments 1 - 50 of 219.

Write a comment

You must be logged in to write a comment. If you're not a registered member, please sign up.

Oges Lecep Club

Pecel Spesial sambel tumpang

Pecel Artikel

  • Piet Tallo Bertahan Sampai Akhir

    Tiga dokter spesialis di bawah komando Kepala Dinas Kesehatan Nusa Tenggara Timur (NTT), dr Stefanus Bria Seran, tampak memapah dengan penuh hati-hati mantan Gubernur NTT Piet Alexander Tallo (67) ke ruang rapat paripurna istemewa Dewan Perwakilan Rakyat Daerah (DPRD) NTT pada Rabu itu (16/7).

  • Aziz Syamsuddin Berpolitik Bukan Untuk Pekerjaan

    2009.

  • Utang Lama Terbayar Ngaben Massal

    "Kalau tidak ada ngaben massal, mungkin sampai saya mati tidak akan pernah mampu membayar utang kepada leluhur," tutur Nyoman Pasak, warga Desa Pakraman Sangsit Dangin Yeh, Kabupaten Buleleng, Bali.

  • Pelarian Orang Paling Dicari di Dunia Berakhir

    Ia memandang dirinya sebagai pembela Serbia selama Perang Bosnia 1992-95, namun akibat ulahnya ia menjadi orang paling dicari di dunia, dan pada Senin (21/7) pelarian panjangnya pun berakhir.

  • Sudah Sakit Diusir Pula

    Tubuh Yuliana (31) yang tinggal tulang berbalutkan kulit tipis, tergolek lemah beralaskan tikar di atas lantai Gedung Lembaga Bantuan Hukum Indonesia (LBHI) Jakarta.

Ambune isih jawa