Skip navigation.

Log in | Sign up

Sign up | Lost password? | Help

photo of Surya Gunawan

Omahe GendHul IreNg

Tepa slira lan mawas dhiri iku dadi oboring laku nggayuh rahayu, minangka jimat paripih tumraping ngaurip. Munggahe bisa nyedhakake rasa asih lan ngedohake watak drengki lan dak- wenang marang sapepadhane.

Hemat BBM dengan Brown Energy / Brown Gas (Electrolyzer)

,

Melihat perkembangan Bahan Bakar Air dari hari ke hari makin mengasikkan walaupun masih sebagai suplement BBM , jika anda yang telah membuat Generator HHO dan mau mengembangkan lebih lanjut , sehingga dengan energi yang kecil tetapi menghasilkan HHO yang berlimpah anda dapat merangkai DC-PULSED / PWM Generator. Seperti yang dikembangkan atau lebih tepatnya digagas oleh Stanley Meyer (gambar bawah rangkaian replika yg dibuat oleh Dave Lawton) Sebagai final menggunakan Mosfet tipe IRFP460 / IRFP064N / BUZ11 , anda dapat juga memparalel mosfet ini untuk mendapatkan Amp yg lebih besar , bagi yang ingin membuat saya sertakan PCB nya anda bisa membuatnya sendiri pada PCB polos dengan cairan Ferriclorida.



Dan model Tabung yang di susun secara paralel













Atau dapat memakai multi Elektroda dengan "menyisipkan" beberapa elektroda tambahan dan tersusun secara seri, untuk kapasitas 12V dapat menyusun seperti tampak gambar dibawah ini :


Penyambungan hanya pada ujung-ujungnya saja (seri) yakni hanya 1 elektroda untuk positif dan 1 elektroda negatif teori dasar dapat anda lihat gambar berikut :


Dari sharing dengan beberapa teman bisa disimpulkan bahwa katalis yang paling baik hingga saat ini adalah KOH (Potassium Hidroxide) dan NaOH (Sodium Hydroxide) dengan material stainless Steel SS316 tetapi yang banyak dijumpai adalah SS201, SS304, SS314.

Saya berkeyakinan bahwa suatu saat nanti Kendaraan 100% water4fuel akan berseliweran dijalanan.

Dan untuk menambah wawasan silahkan tengok http://www.jlnlabs.fr/ tentang bingofuel,..
Oke Selamat Bereksperimen,..
Untuk bahan perbandingan dan cara membuat PWM silahkan klik http://my.opera.com/suryagunawan/albums/show.dml?id=604436





Pengaplikasian DC-Pulsed (gambar paling bawah)

Hemat BBM dengan methode elektrolisis / Brown Energy (Electrolyzer)

Comments

aureldaphne 4. September 2009, 18:26

mau komentar buat bro Kehun, yg punya web: http://hydropowerbdg.bravehost.com

terdapat opini yang sangat ngawur soal katalis yg dipergunakan: bagian bawahnya; disebutkan NaOH!

BEST CHOICE OF CATALYST:
Sodium Hydroxide also called Lye = NaOH

Advantages: * Electrodes stay clean * Cheap * 95 - 100% pure HHO (oxygen hydrogen) Gas production with right generator design * Safe * Available in the Grocery store * recommended

-===-
sangat ngawur, Soda Api itu memakan / mengkorosi aluminium! ingat! komponen mesin terbuat dari campuran babet!
=---=

BTW dapet bisikkan jin yg punya ilmu kimia dari mana bro??

===========

gak hoby searching ya bro? baca nih...

http://www.brownsgas.com/best_hho_electrolyte.html

ULASAN:

Sodium Hydroxide also called Lye = NaOH

Advantages:

Electrodes stay clean
Cheap
95 - 100% pure HHO (oxygen hydrogen) Gas production with right generator design
Available in the Grocery store


Disadvantages:

Limited dangerous to work with
Too much heat causes corrosion
Pure sodium hydroxide is a white solid; available in pellets, flakes, granules and as a 50% saturated solution. It is deliquescent and readily absorbs carbon dioxide from the air, so it should be stored in an airtight container. It is very soluble in water with liberation of heat. Use with distilled water.

Not recommended!!!

==========
untuk penjelasan / cara menjalankan mesin kendaraan bermotor MURNI HHO (tanpa BBM) sebenarnya akan direlease pada tanggal 24 Agustus 2009, entah mengapa belum juga di release??

http://www.brownsgas.com/water_car.html

note:
cuma 1 yang pasti! jika ingin pure HHO (tanpa BBM)

PASTIKAN BAHAN Yg digunakan adalah STAINLESS STELL SS316L jangan type stainless stell yang buat keperluan pagar rumah / tangga rumah :D , terutama soal presisi sampai ke ukuran milimeter loh, baik bentuk dan ketebalan serta luas ukuran dari stainless itu sendiri..

referensi:
http://www.brownsgas.com/best_hho_electrode.html


NB:
sory bukan bermaksud menggurui, tapi itulah yang tertulis di web / forum terbesar tentang HHO di dunia :D


bobbyarief 19. September 2009, 01:34

Pagi Mas,

Saya Bobby dari Malang, saya mengalami kesulitan bikin PWM karena latar belakang orang mesin, dan kalau bisa tolong juga di kirimkan cara membuat pwm tsb tahap demi tahap beserta gambarnya ke emial saya : bobbyarief@yahoo.com

regards
Bobby

sucahyo 22. October 2009, 04:54

Untuk mas aureldaphne, website hho terbesar itu ada di overunity.com dan waterfuelforall. Memang ada resiko menggunakan katalis NaOH, tapi justru itu yang paling aman selain KOH. Untuk pemilihan KOH dan NaOH tergantung pada jenis plastik yang digunakan.

Kalau mau aman ya tidak pakai katalis, tapi permukaan logamnya harus di besarkan.

Kekhawatiran merusak mesin itu tergantung pada seberapa banyak hidrogen yang dikeluarkan. Kalau lihat implementasi di Indonesia, masih jauh banget kapasitasnya, yang kalau dibandingkan dengan perbandingan oksigen jadinya sangat kecil sekali....

Untuk PWM, kalau ribet buat rangkaianya. beli transistor dan potentiometer 10K atau 1K saja. Kan fungsinya hanya membatasi arus (fungsi lain masih percobaan), nggak usah neko neko, kalau arus yang lewat base nya transistor kecil arus yang bisa lewat kecil, tinggal dibesarin resistornya arusnya berkurang. Cocok untuk yang kebiasaan pakai NaOH atau KOH nggak pakai takaran. 1/4 sendok teh cukup untuk satu botol kok.

ekosetiaji 9. November 2009, 05:30

mas saya mau tanya, booster saya menggunakan 8 plat ukuran 2x15cm per tabung (saya menggunakan 2 buah tabung= total 16 plat) dengan susunan -+-+-+-+, dan selang HHO digabungkan menggunakan 1 bubler. saya tidak membatasi arus yg masuk ke reaktor. arus saya ambil dari spul lampu yg disearahkan dengan dioda bridge 25 A.
katalis menggunakan KOH. motor saya suzuki new smash th 2008. HHO saya injesikan pada vacum bensin, karena klo lewat secondary air flow malah meledak-ledak suaranya. kaburator saya atur 1,5 putaran untuk angin kemudian untuk bensin saya sesuaikan dg RPM idle setelah kran HHO di buka. tapi kok belum terjadi penghematan ya.. biasanya sya test dengan jarak min 50km. saya sudah otak atik hampir satu tahun tapi belum berhasil,satu liter tetap untuk 45km. please help me!!! matur nuwun. : (
Aji di Bantul jogja

Write a comment

You must be logged in to write a comment. If you're not a registered member, please sign up.