Sunday, 21. December 2008, 16:03:54
Ys
11/9、只見線を満喫した後の夜にローソンによってみたら「お、チケット残ってる」。
ということで、jdkバンドライブに行ってきました。入ったときにはすでに満員寸前で、僕はステージ向かって左端の一番後ろ(の1人手前)に…。チケットが手に入っただけでもよしということで。
前置きが「祝！空の軌跡大ヒット」というだけあって、ほとんど空の軌跡の曲を演奏していました。ゲームは買っているのですがいまだにやってない…。インストはほとんどわからず…。以前のライブでもやったボーカル曲はさすがにわかりました。空を見上げて、星の在り処、I Swear...、Cry for me, cry for you、銀の意志 金の翼、おきまりっぽいです(^^;
空の軌跡以外からは、ツヴァイIIのオープニング、ブランディッシュの新曲(!?)が演奏され、「イースは無しかぁ…」と思っていたところ、アンコールの2曲目になって聞き覚えのある「RELEASE OF THE FAR WEST OCEAN」(Ys VIのオープニング)の出たしが！
インスト? でもボーカルの小寺さん真ん中にいるし、まさか叫ぶ? と考えている間に「I'm here for you ー」叫んだー!! アンコールに入ってテンションがあがりました。女声バージョンもいいものです。
次回は来年春にできそうとのこと。チケットがとれたら是非行きたいです。
Monday, 8. December 2008, 17:05:21
travel, train
2008/11/29・11/30 の2日間にわたって岡山の倉敷に行き、定期運用最期の0系新幹線を見送ってきました。
9月の九州旅行の帰りを乗り納めにしようと思っていたのですが、11/28 に急に行きたくなって、日付が変わる頃にきっぷと宿の手配をしました。
倉敷を選んだ理由は「高梁川橋梁」です。毎年島根に帰るときに、サンライズ出雲 or やくもの車窓から壮大な逆トラス橋を見ていたのですが、あの鉄橋を渡る0系の姿を思い起こしながら「これはもう、行かないと一生後悔する」と出かけてしまいました。移動で半日を費やしてしまうので、1日目は上り岡山止まりを岡山駅で見て、下りの博多行きを高梁川橋梁で撮り、2日目はその逆をやることにしました。
高梁川橋梁は倉敷駅から車で5分ほどのところにありますが、僕は無免許。。。バスもありますが、2時間に一本しか無く、しかも0系が走る時間帯にはあわず。。。倉敷駅の駅レンタカーではレンタサイクルもやっていることを知り、これを利用することにしました(4時間350円)。30分ほどでつきました。Opera Mobile 9.5 Beta にマピオンを(Save Page で)保存しておいて、交差点で止まる度にチェックしてたので、迷わずにいけました。ただ、途中路肩が狭くてちょっと危なかったです。これはさすがにマピオンでおさえておくのは無理でした。
ということで撮ってきた結果を
フォトアルバムに上げました。よろしければ見ていってください。
ついでに、(まだ見ていない人は) JR おでかけねっとの「
ありがとう0系 スペシャルサイト」を見て惜別の感に浸ってください。「小窓車がくると『次がいい』とダダこねてた」とか「乗る度に冷却飲料水を飲んでた」とか「速度計が 230km になるまでずっと見てた」とかとか。
Tuesday, 11. November 2008, 15:05:32
travel, train, D60
10月下旬に、いつも鉄道旅行をともにしている友人から、「旅行に行きたい」とメールがやってきました。
プランは、早朝に浅草を出る東武の(区間のつかない)快速で東京を抜け出し、会津・只見・大糸を回ってくる、というもの。いつもながら、贅沢なプランを出してくる…即答OK。できれば11月中旬がよかったのですが、11/15・16 はなんと商用リリースorz。ということで 11/8・11/9 に行くことになりました。
そして、次に脳裏に浮かんだことは「秋の只見線か… あの景色は携帯カメラじゃ無理でしょ」。ということで、(前々から欲しいと思っていた)デジタル一眼レフを買うことにしました。どこから見たって自分は初心者なので、エントリモデルを調べて、でも結局は価格で NIKON の D60 を買い、2・3日家で猛烈に操作方法を勉強して 11/8 に挑みました。
当日はあいにくの曇り空で、車窓のほとんどは車内の蛍光灯やら人やらが映り込んでしまいましたが、気にせずカシャカシャ撮ってました。電源 ON してから2秒足らずでシャッターが切られたり、撮った写真が一番小さくても 1936 x 1296 ピクセルあったり、多少暗くてもシャッタースピード・絞りを変えることで十分な光量が得られたり…と、車窓の感動だけでなくデジカメの感動も一気に押し寄せてきました。
結局、2日で撮った写真 243枚・153MB。でも残り 700 枚以上撮れる。
ということで、
10個目の Photo Album を作りました。20枚、しかも640x480に縮めてますが、よかったら見ていってください。
Tuesday, 28. October 2008, 15:38:21
# 久しぶりに仕事の話。しかも愚痴。
# 最近、書いていないのは仕事がグダグダなものばっかりなので…。
今週は、複数のサブシステムの全体結合試験をやってます。自分担当のサブシステムが動かした業務処理に起因して、システムAからBへ、BからCへ、… という感じで情報が連携される、伝言ゲームのような業務システムです。この伝言ゲーム、正常時は数分で帰ってくるのですが、今回はなかなか帰ってきませんでした。
電話会議の声に聞き耳をたてていると、システムDからシステムEの連携でネットワーク接続エラーが発生したとか。
声A「ping が通らないようで、それで接続エラーになってます」
声A「朝は ping が通っていたようなのですが…」
声B「なんで ping が通らないか、調査できないんでしょうか?」
声A「いやぁ、ちょっと無理ですねぇ」
… traceroute くらいやれよ(怒
残念ながら自分には発言権がないので、そのまま ping が通らない理由に悩んでいるのを聞いてました。
1時間ほどして、「試験条件の『Xを切断した状態』だと接続できないのかもしれませんねぇ」と言う話になり、それからもう30分ほどで「Xを切断した状態」を元に戻したらしく、「あっ、ping が通りました～」という声が聞こえてきました。(X がサブシステムなのがネットワーク機器なのかはこちらではさっぱり…)
こちらはいったん取り消す処理をやって、1から業務処理をやり直すことになり、最終的に2時間のロス…。
traceroute をやってたら、第一報が「ping が通らない」じゃなくて「Xから先がつながってない」になって、2時間もロスすることなかったと思うのですが…。
Sunday, 19. October 2008, 15:56:23
今日は情報処理試験でした。自分が受けたのは、テクニカルエンジニア(ネットワーク)。ノリと勢いで受験申し込みをして、申し込んでから参考書で勉強を始めた、というていたらくぶり。
受験地に「埼玉」を選ぶと川越以遠が選ばれるみたいです。以前にソフトウェア開発者を受けたときは高坂でした。今回は少し近くになって、…的場。実際には東武東上線の霞ヶ関駅から歩きましたが。それにしても、
「竹藪」が目印って何。 試験の手応えは、…無理です。
午前と午後IIは思ったより簡単でした。とはいっても、午前の自己採点結果は正答率71%。1週間前に解いた過去問は65%だったので、ずいぶんと好成績です。とはいっても、点数配分によってはこの時点で不合格。。。
午後IIにSIPが出たのは幸運でした。SIP そのものの業務経験はないですが、HTTP の上位だから HTTP の業務経験で十分に対応できた感がありました。前プロジェクトで使った Big-IP - Apache - Tomcat 構成、超サンクスです。
午後Iは鬼でした。今回でたテーマは「メール誤送信対策」「遠隔地バックアップ」「スループットの改善」「冗長化」。まともに回答できたのは、誤送信対策とスループット改善くらいでした。遠隔地バックアップが問題文の単語が初見だらけ。3テーマ回答すればいいので、消去法的に冗長化の問題を解くことにしましたが、、、半分もできませんでした orz。
試験内容以上に驚かされたことは、試験の棄権率の高さ。自分が受けた教室は、6割くらいしか受験者がいませんでした。4割の人、突発リリースとかにかり出されたんでしょうか。自分のプロジェクトでは金曜夜にリリースをやってましたが。しかも自責バグでorz。
最後に、、、まったく別次元の話。
試験地、入間川のそばでした(歩いて10分くらい)。ということで、WILLCOM 03 でトライ。「竹藪」も気になりましたが逆方向なので。入間川橋梁の方が優先です(^^;
この前、0系を追い越すN700系を撮ったときに、連写で撮れば高速移動物がとれることがわかったので、今回も連写で。
… 連写のタイミングがほんの少し合いませんでした。この次のコマは先頭がフレームから出てしまいました。
それにしても、電車で20分+徒歩15分のところに、こんなに見事な単線デッキガーター橋があるとは…。
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