Moottoripyörän satulasta...

Päivitetään taas hieman, jo aikaisemminkin sivuttua aihetta, motoristien viikkokokoontumispaikoista täällä Mansen seudulla. Erinaisia listoja löytyy pitkin internettiä, mutta lisätään yksi uusi sellainen. Olen osassa paikoista itse poikkeillut, niistä pystyn antamaan aivan omakohtaista arviota, mutta osa on paikkoja joihin olen törmännyt netissä pyöriessäni. Niissäkin toivottavasti tulee tämän kauden aikana käytyä ja kirjoitettua omakohtaista arviota. Ja aina saa lähestyä allekirjottanutta mikäli listasta puuttuu jokin paikka. Lähetä sähköpostia tai muuta viestiä paikasta, niin tullaan poikkeileen ja lisätään paikka listalle ja karttaan. Tosiaankin Google Mapsista löytyy kartta, johon on merkitty "nastoilla" näitä viikkokokoontumispaikkoja. Alla oleva kuva on linkki karttaan, Operann blogi kun ei tykkää sivuille istutetuista kartoista.



Maanantaisin

KUTALAN KASINO, Sastamalassa Kutalan kylässä, kokoontuminen klo 1800 alkaen. Kahvila, kioskirakennus keskellä kylää Kutalan sillan kupeessa. Itse en ole vielä täällä poikkeillut.

Arvio: -

SAPPEE, Pälkäne, kokoontuminen laskettelurinteen kahviolla klo 1800 alkaen. Faciliteetit kunnossa, laskettelurinteen ravintolarakennus, jossa tarjolla kahvia ja muuta pikkupurtavaa. Ja ainakin paikan nettisivujen mukaan kahvi ja munkki tarjouksessa motoilijoille 2,50 €. Matka huipulle kulkee mutkittelevia pikkuteitä pitkin. Ja tie on asfalttia huipulle asti, ainoastaan parkkialue ylhäällä on vielä hiekkaa. Täällä en ole vielä käynyt.

Arvio: -

Tiistai

PYYNIKIN NÄKÖTORNI, Tampere, kokoontuminen klo 1730 alkaen. Tätä paikkaa ei varmaan tarvi paljon kehua. Perinteinen motoristien kokoontumispaikka Mansessa, kävijöitä todella paljon. Kauniissa harjumaisemassa näkötorni ja ne kuuluisat munkit, "Mansen parhaat". Parkkipaikkoja vähän niukasti, ja paljon muutakin liikennettä. Motoristi ota muut huomioon ajaessasi harjulle, varsinkin alueen asukkaat.

Arvio: 4/5

MUSTALAHDEN SATAMA, Tampere, kokoontuminen klo 1800 alkaen. Näsijärven rannalla satamassa kahvila/ravintola rakennussa, tarjolla pientä purtavaa ja muita virvokkeita. Parkkipaikat vähissä, pyöriä paljon ja liikennejärjestelyt "hieman" hankalat ja paljon muita kulkijoita.

Arvio: 3/5

VANHA TUULANTUPA, Lempäälä, kokoontuminen klo 1800 vanha huoltoasema Lempäälässä tien nro 130 läheisyydessä. Hyvät liikenneyhteydet ja parkkipaikat. Ja isossa kahvilassa saa syömistä ja juomistaan.

Arvio: 2/5

Perjantai

VEHONIEMEN AUTOMUSEO, Kangasala, kokoontuminen klo 1800 alkaen ja jatkuu niin pitkään kuin motoristeja riittää, aina puoleen yöhön asti. Ilmainen sisäänpääsy automuseoon ja kahvila/ravintola kahvine ja munkkeineen. Hyvät tiet ajella, harjulla rajoitetusti parkkitilaa.

Arvio: 4/5

Yleisiä paikkoja

OTAMUS SILTA, Sastamala lähellä Nokian rajaa. Otamus sillan kupeessa kesäkahvila, kahvia ja muita virvokkeita. Tien Nokialta Siuron kautta Otamukselle ei ole kovin hyvässä kunnossa, routavaurioita ja muita heittoja. Silti mukava mutkatie, mielenkiintoisampi ajaa kuin vt 11 eli Porintie jota pitkin Otamukselle myös pääsee.

Arvio: 3/5

MUROLEEN KANAVA, Ruovesi lähellä Ylöjärven ja Tampereen rajaa. Kesäkahvila Muroleen kanavalla Näsijärven pohjoispäässä. Mukava taukopaikka vaikka Näsijärven ympäri ajelulla. Kahvia ja muita virvokkeita. Paljon veneilijöitä ja motoristeja, mökkeilijöitä ja autoilijoita. Tiet ovat mukavia ja mutkaisia ajaa. Välillä routavaurioita ja heittoja.

Arvio: 3/5

Lisätään näitä paikkoja blogilistaukseen sitä mukaan kun uusia tulee kierreltyä tai niitä jostain ilmestyy.

Ajokausi 2011 on sitten "korkattu". Suzuki on haettu talvisäilöstä, pölyisenä mutta muuten täydessä timmissä. Ja ensimmäiset kilometritkin on ajettu. On se vaan taas melkoinen tunne, kun pääsee eroo siitä nelipyöräisestä peltikopperosta. Tosin säät eivät vielä välttämättä suosi pelkkää prätkällä kulkemista, mutta nyt on jo vaihtoehto peltikopperolle olemassa.

Yksi asia mitä tämä ajokausi tuo tullessaan on semi-empiirinen tutkimus uuden 95E10 bensiinin kulutuksesta prätkässä. Viime kausi ajeltiin vielä vanhalla 95E:llä, ja tämä kausi tankkiin tuupataan tätä uutta "etanolibensaa" 95E10 laatua. Ja koska viime kauden kulutus on aikalailla selvillä, siis laskennallinen sellainen, pystyy kauden lopulla vetämään yhteenvedon näiden bensalaatujen eroista. Sinänsä tälläinen kesän ajelu yhdellä bensalaadulla ei vielä anna kovinkaan paljon tieteellisistä arvoa tälle tutkimukselle, olosuhteet muuttuvat ja kaikkee, kun verrataan viime kesään. Mutta mielestäni se antaa maalaisjärjellisen selityksen näiden bensalaatujen 95E ja 95E10 eroista kulutuksen suhteen. Niin kauden 2010 kulustus Suzuki Intruder M800 moottoripyörällä oli sekalaisessa ajossa; välillä kaksi päällä välillä yksin; välillä moottoritietä välillä maantietä ja välillä kaupunkiajoa; välillä satulalaukuilla välillä ilman, 4,66 l/100km. Tämä siis koko kauden keskikulutus. Ajokauden lopussa on tarkemman analyysin paikka.