VLAD

La única parte a la que se le puede dar mantenimiento es a los ejes ( trucks ) especificamente, las balineras, cauchos (bushing), y la rosca de la tuerca en sí. El objetivo de este mantenimiento es prolongar la vida útil de las partes antes mencionadas, con esto podremos ahorrarnos aproximadamente unos 20 dolares al año en piezas.

Empezemos pues:

1- Saca las 4 ruedas y desmonta las balineras con un destornillador plano u otra herramienta con la que puedas hacer palanca. Limpia el interior de las llantas una vez haya quitado las balineras.


2- Con un trapo, preferiblemente tela de sueter (T-shirt) o sino papel higienico, limpia todas las balineras en ambas caras, para retirar el polvo y óxido, con esto ganarás un poco más de velocidad (ligeramente se nota).
NOTA: No le pongas a las balineras, aceite de ningún tipo, ni keroseno y mucho menos gasolina ( sí tal como lo leiste, hay gente que hace eso ), claro que ganarás mucha velocidad, pero en menos de un mes te quedaras sin balineras ya que se desarman si le colocas alguno de los anteriores mencionados (experiencia propia). Sí tienes grasa de automovil (bien espesa), sí puedes colocarle, pero en poca cantidad en ambas caras de cada balinera, esto prolongará la vida de la balinera considerablemente.


3- En la rosca debes colocar un poco de grasa, para que no se alisen las corrugas de la rosca con la fricción y los golpes. En caso que no puedas volver a colocar la tuerca puedes intentar "reconstruir" la corruga con una lima de acero, pero esto toma bastante tiempo.


Ya con estos 3 simples pasos tenemos para que nos dure un poco más los ejes de la patineta. A otra cosa más pero que se puede obviar es cambiar los ejes de posición, osea el de adelante atras y viceversa, eso es para que tenga igual desgaste los cauchos.

Espero les haya servido de algo. Saludos!!